HYUNDAI (Fifi ẹrọ rọba Adayeba)

Awọn gbigbe engine Wọn maa n ṣe irin ati roba.A nlo irin lati ni anfani lati koju agbara ati iyipo ti a ṣe nipasẹ ẹrọ, ati pe a lo roba lati fa ati ki o dẹkun awọn gbigbọn..

gbogbo roba adayeba wa lati Thailand.Gbogbo awọn agbekalẹ rubbers ni a ti ṣelọpọ si awọn pato líle pato ati awọn iwọn lati pade awọn ibeere ohun elo ti ọkọ lati pese agbara fifẹ to dara, agbara yiya, abrasion resistance ati resistance ti ogbo lati rii daju pe o pọju igbesi aye iṣẹ ati iṣẹ ṣiṣe..

hydrauliciṣagbesori ti wa ni yi nipasẹohun elo kikun epo ti ilọsiwaju agbaye.Ni afikun lati rii daju pe apẹrẹ kanna bi atilẹba, didara wa jẹ afiwera si awọn ẹya gidi.

strut mount roba lati Thailand, olubasoro ni ayika 60% roba roba adayeba.The ti nso lo china ká oke nso.Rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni didan idari pipe ati iyara idahun iyara.

Enjini ẹsẹ lẹ pọ jẹ o kun ti o wa titi mọnamọna gbigba, o kun wi torsion akọmọ!Akọmọ Torque jẹ iru ohun elo ẹrọ, eyiti o ni asopọ ni gbogbogbo pẹlu ẹrọ lori axle iwaju ti ara ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn akọmọ ti pin si meji iru: ọkan ni torsion akọmọ ati awọn miiran ni awọn engine lẹ pọ ẹsẹ.Iṣẹ ti lẹ pọ ẹsẹ ẹlẹsẹ jẹ nipataki lati ṣatunṣe gbigba mọnamọna naa.
Torque akọmọ jẹ iru kan ti ẹrọ Fastener, eyi ti o ti wa ni gbogbo ti sopọ pẹlu awọn engine lori ni iwaju axle ti awọn mọto ayọkẹlẹ ara.
O yato si lati arinrin engine ẹlẹsẹ lẹ pọ ni wipe a roba Pier ti wa ni agesin taara lori isalẹ ti awọn engine, nigba ti torsion akọmọ ti wa ni agesin lori awọn ẹgbẹ ti awọn engine ni awọn apẹrẹ ti ohun irin bar.Lẹ pọ akọmọ torsion yoo tun wa lori akọmọ torsion, ṣe ipa ti gbigba mọnamọna.