דער מאָטאָר איז פאַרפעסטיקט צו די גוף ראַם דורך אַ קאַנטיקער קשר.די פֿונקציע פון מאָטאָר קאַנטיקער קענען זיין בעערעך צעטיילט אין דרייַ טיילן: "שטיצן", "ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט" און "ווייבריישאַן קאָנטראָל".געזונט-געמאכט מאָטאָר מאַונץ טאָן ניט בלויז יבערשיקן ווייבריישאַן צו דעם גוף, אָבער אויך העלפֿן פֿאַרבעסערן די האַנדלינג און סטירינג פון די פאָרמיטל. א קאַנטיקער איז געשטעלט אויף די פראָנט רעלס צו האַלטן די אויבערשטער סוף פון די מאָטאָר בלאָק אויף די רעכט זייַט פון די פאָרמיטל און די טראַנסמיסיע אויף די ראָוטיישאַן אַקס פון די מאַכט אַפּאַראַט אויף די לינקס.
אין די צוויי פונקטן, דער נידעריקער טייל פון די מאָטאָר בלאָק סווינגס הין און צוריק דער הויפּט, אַזוי דער נידעריקער פונט איז געהאלטן אַוועק פון די סובפראַמע דורך די טאָרק באַר.דעם ריסטריקטיד די מאָטאָר פון סווינגינג ווי אַ פּענדזשאַלאַם.אין אַדישאַן, אַ טאָרסיאָן באַר איז צוגעגעבן לעבן די רעכט אויבערשטער קאַנטיקער צו האַלטן עס אין פיר פונקטן צו רעגולירן מאָטאָר שטעלע ענדערונגען רעכט צו אַקסעלעריישאַן / דיסעלעריישאַן און לינקס / רעכט טילט.זייַן פּרייַז איז העכער ווי די דריי-פונט סיסטעם, אָבער עס איז בעסער צו רעדוצירן מאָטאָר דזשיטער און ליידיק ווייבריישאַן. דער נידעריקער האַלב פֿעיִקייטן געבויט-אין קלאַפּ-דערווייַז גומע אַנשטאָט פון מעטאַל.דעם שטעלע איז ווו די וואָג פון די מאָטאָר גייט אריין גלייַך אויבן, ניט בלויז פאַרפעסטיקט צו די זייַט שטראַל, אָבער אויך פּולד אויס פון די מאַונטינג אַוועקזעצן און פאַרפעסטיקט צו די האַרט טייל פון די גוף ינלענדיש.
די מאַטעריאַלס און קאַנסטראַקשאַן בייַטן פון מאַשין צו מאַשין, אָבער די סובאַרו האט דריי מאָטאָר מאַונטינג פונקטן, קאַמפּערד מיט בלויז צוויי.איינער אויף די פראָנט פון די מאָטאָר, איינער אויף די לינקס און איינער אויף די רעכט זייַט פון די גירבאַקס.די לינקס און רעכט מאַונטינג סיץ זענען פליסיק געחתמעט.די סובאַרו איז געזונט באַלאַנסט, אָבער אין די געשעעניש פון אַ צונויפשטויס, דער מאָטאָר קענען לייכט יבעררוק און פאַלן אַוועק.קלאַמער איז צעטיילט אין צוויי מינים פון אַ טאָרסיאָן קלאַמער איז אויך אַ מין פון מאָטאָר פֿיס קליי, מאָטאָר פֿיס קליי איז דער הויפּט פאַרפעסטיקט קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן, דער הויפּט געזאגט טאָרסיאָן קאַנטיקער!
טאָרק קאַנטיקער איז אַ מין פון מאָטאָר פאַסאַנער, וואָס איז בכלל פארבונדן מיט די מאָטאָר אויף די פראָנט אַקס פון די ויטאָמאָביל גוף.
דער חילוק מיט פּראָסט מאָטאָר פֿיס קליי ליגט אין אַז אַ גומע דאָק איז אינסטאַלירן גלייַך אויף די דנאָ פון די מאָטאָר, בשעת די טאָרסיאָן קאַנטיקער איז אינסטאַלירן אויף די זייַט פון די מאָטאָר אין די פאָרעם פון אַ פּרעסן באַר.עס וועט אויך זיין אַ טאָרסיאָן בראַקאַץ קליי אויף די טאָרסיאָן קאַנטיקער, שפּיל די ראָלע פון קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן די V-שייפּט מאָטאָר האט קירצער גוף לענג און הייך ווי די אין-שורה אויסלייג, בשעת די נידעריקער מאַונטינג שטעלע אַלאַוז די דיזיינער צו פּלאַן אַ גוף מיט אַ נידעריקער קאָואַפישאַנט פון ווינט קעגנשטעל.עס אויך העלפּס אָפסעט עטלעכע פון די ווייבריישאַן רעכט צו דער צילינדער אָריענטירונג, וואָס מאכט די מאָטאָר לויפן סמודער.פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע פון די יאָג פון באַקוועם און גלאַט דרייווינג דערפאַרונג פון די מיטל און עלטער מאָדעלס, אָדער אַדכיר צו די נוצן פון גרויס דיספּלייסמאַנט V אויסלייג מאָטאָר, אלא ווי די נוצן פון מער אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע "קליין דיספּלייסמאַנט אין-שורה אויסלייג מאָטאָר + סופּערטשאַרדזשער "מאַכט קאָמבינאַציע.
פּאָסטן צייט: אפריל 09-2022