КІЛЬКА ДВИГУНА DAWEOO/CHEVROLET 96550261
Кронштейни також з натурального каучуку з Таїланду.Усі склади каучуку виготовляються відповідно до конкретних специфікацій твердості та розмірів, щоб відповідати вимогам застосування транспортних засобів, щоб забезпечити хорошу міцність на розрив, міцність на розрив, зносостійкість та властивості проти старіння, щоб забезпечити максимальний термін служби та продуктивність.Гума втулки керма вся з Таїланду, містить близько 60% натурального каучуку.Після фосфатування поверхня обробляється піскоструминною обробкою.Сталева труба має хорошу адгезію і зберігає антикорозійну здатність виробу
Гідравлічна опора використовує передове світове обладнання для впорскування масла.На додаток до гарантії, що дизайн ідентичний оригіналу, наша якість можна порівняти з оригіналом.
Клей для лапки двигуна являє собою гумову опору, встановлену безпосередньо на нижній частині двигуна, а торсіонний кронштейн встановлений збоку двигуна у вигляді залізного бруска.Підтримкою також буде кручення гуми кручення, підтримка та зменшення прямого контакту з двигуном та шасі, які мають ефект буфера, наскільки це можливо, зменшуючи вібрацію, викликану двигуном, загальна кульова головка повинна мати можливість грати роль в машині, одна з основних функцій, яка пов'язана з підвіскою і балансиром, тобто підвіскою автомобіля і балкою.Ця роль, на мою думку, дуже хороша, і ліве і праве два колеса по одній і тій же дорозі, якщо вона нерівна, ув'язнений буде тримати машину в протилежному напрямку, щоб підтримувати плавний стан, тобто запобігати опору, гальмувати перекочування тіла.Баланс м’який і твердий лише тоді, коли він працює, а також ув’язнені грають роль у водінні.
Наша фабрика заснована в 2003 році. Ми зосереджені на корейській моделі...
Ми фабрика.
Підвіска двигуна, опора стійки, тяга стабалізатора та втулка..
Для корейської моделі немає запиту на MOQ.
45 робочих днів.
Один рік або 50 000 км.