Тупның төп утыргыч фронты һәм баш кабыгы тупның баш ягы

Тупның төп утыргычының алгы һәм баш кабыгы тупның баш ягы, һәм шар шарының баш блок тишегендәге руль вагоны арасында әйләндергеч энә, туп башын киметте, туп баш бәйләү таягын яхшырту үзенчәлеге туп шары. баш корпусы, баш шар башы белән таяк таягы башына әйләнәчәк, баш белән сферик кабыгы вал тишеге белән туп, баш башы энә туп руле арасындагы туп баш тишеге өслегенә, туп башының үткенлеген киметү һәм яхшырту әйләнү киеренкелеге

Топ тупның башы - сугыш башы тартмасы башы, туп баш таягы туп баш кабыгын әйләндерү, туп башы баш утыргыч аша һәм баш кабыгы вал тишегенең тышкы кырын каплый, туп баш утыргыч һәм руль уртасында. шарның баш утыргыч тишеге өслегенә кертелгән энә, энә сыгылучылыгын киметеп, эш кисәгенең каршылыгын яхшырта Рульгә куелган чикләүләр, таяк иреге, рульнең ике очына куелган киңәйтү, ирекне арттыру. таякның, киемен киметү

Машинадагы гомуми туп башы билгеле бер роль уйныйчак, иң мөһим рольләрнең берсе - элгечне һәм баланс тактасын тоташтыру, шуңа күрә ул машинаны туктату һәм баланс көче күчерү ролен уйный.Минем уйлавымча, бу роль бик яхшы, һәм сул һәм уң ике тәгәрмәч бер үк юл аша, тигез булмаса, машина тоткыны шома халәтне саклап калу өчен, каршы якка юнәлтәчәк, бу каршылыкны булдырмый, тәннең әйләнеше.Баланс эшләгәндә генә йомшак һәм каты, һәм тоткыннар машина йөртүдә дә роль уйныйлар.