Hyundai/Kia (Амортизатор ва бари стабилизатори трансверсиалӣ)
Сари тӯб
Одатан ҳамчун сари тӯб ё сари тӯби роҳбарикунанда номида мешавад
Механизми бисёрқабата мавҷуд аст, ки сари тӯби таваққуф бо бозуи гардиш пайваст карда шудааст, ки онро умуман сари тӯби бозуи поён меноманд.
Асои кашиш ба асои кашиши уфуқӣ ва асои кашиши амудӣ (вертикалӣ) тақсим карда мешавад.
Амортизатор ва бари стабилизатори трансверсиалӣ
Ба навъҳои элементҳои эластикӣ пружаҳои барг, пружинаҳои чархдор, пружаҳои торсионалӣ, пружаҳои гидропневматикӣ, пружинаҳои ҳавоӣ ва пружаҳои резинӣ дохил мешаванд.Амортизаторҳо барои суст кардани ларзише, ки аз системаи чандирӣ ба вуҷуд меоянд, истифода мешаванд.Намудҳои амортизаторҳо амортизаторҳои силиндрӣ ва амортизаторҳои нав бо муқовимати танзимшаванда мебошанд
Сари тӯб асои дорои ғилофаки сари тӯб мебошад, сари тӯби шпиндели роҳбарӣ дар қабати сари тӯб ҷойгир карда шудааст, сари тӯб тавассути нӯги пеши курсии сари тӯб ва ғилдираки болга канори сӯрохи чоҳ , курсии сари тӯб ва сӯзан байни шпиндели роҳбарикунанда дар чуқури сатҳи сӯрохи курсии сари тӯб ҷойгир карда, бо кам кардани фарсудашавии сари тӯб, хусусиятҳои кашиши шпиндельро беҳтар мекунад
Қисми муштараки таваққуф ва бари мувозинат асосан дар интиқоли қувваи таваққуф ва бари мувозинати мошин нақш мебозад.
Амортизатор ва бари стабилизатори трансверсиалӣ