రాడ్ బాల్ హెడ్ అనేది బాల్ హెడ్ షెల్ ఉన్న రాడ్
రాడ్ బాల్ హెడ్ అనేది బాల్ హెడ్ షెల్‌తో కూడిన రాడ్, స్టీరింగ్ స్పిండిల్ యొక్క బాల్ హెడ్ బాల్ హెడ్ షెల్‌లో ఉంచబడుతుంది, బాల్ హెడ్ బాల్ హెడ్ సీట్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ గుండా మరియు బాల్ హెడ్ షెల్ షాఫ్ట్ హోల్ యొక్క అంచుకు అతుక్కొని ఉంటుంది. , బాల్ హెడ్ సీటు మరియు స్టీరింగ్ స్పిండిల్ మధ్య సూదిని బాల్ హెడ్ సీట్ హోల్ ఉపరితల గాడిలో చొప్పించండి, బాల్ హెడ్ వేర్‌ను తగ్గించడం ద్వారా, కుదురు యొక్క తన్యత లక్షణాలను మెరుగుపరుస్తుంది
స్టీరింగ్ రాడ్ యొక్క రెండు చివర్లలో మౌంట్, రాడ్ యొక్క స్వేచ్ఛను పెంచండి, దుస్తులు తగ్గించండి
లింక్ సస్పెన్షన్ మరియు బ్యాలెన్స్ బార్ యొక్క ఉమ్మడి భాగం ప్రధానంగా కారు సస్పెన్షన్ మరియు బ్యాలెన్స్ బార్ యొక్క శక్తిని ప్రసారం చేయడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది.
స్టీరింగ్ టై రాడ్ అనేది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన భాగం.కారు స్టీరింగ్ బార్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్‌కు అమర్చబడింది.
ర్యాక్-అండ్-పినియన్ స్టీరింగ్ గేర్‌లో, స్టీరింగ్ రాడ్ యొక్క బాల్ ఎండ్ రాక్ ఎండ్‌లోకి స్క్రూ చేయబడింది.వృత్తాకార బాల్ స్టీరింగ్ మెషిన్‌లో, బాల్ కీళ్ల మధ్య దూరాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి స్టీరింగ్ రాడ్ బాల్ హెడ్ రెగ్యులేటింగ్ ట్యూబ్‌లోకి స్క్రూ చేయబడుతుంది.స్టీరింగ్ టై రాడ్ అనేది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ మెకానిజంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ఆటోమొబైల్ హ్యాండ్లింగ్ యొక్క స్థిరత్వం, ఆపరేషన్ యొక్క భద్రత మరియు టైర్ల సేవా జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఔటర్ బాల్ హెడ్ హ్యాండ్ రాడ్ బాల్ హెడ్‌ని సూచిస్తుంది, లోపలి బాల్ హెడ్ డైరెక్షన్ మెషిన్ రాడ్ బాల్ హెడ్‌ని సూచిస్తుంది.ఔటర్ బాల్ హెడ్ మరియు ఇన్నర్ బాల్ హెడ్ ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడలేదు, కలిసి పని చేయాలి.డైరెక్షన్ మెషిన్ యొక్క బాల్ హెడ్ కొమ్ముకు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ సమాంతర రాడ్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
