DAWEOO/చెవ్రోలెట్ ఇంజిన్ మౌంటింగ్ 96550261
బ్రాకెట్లు కూడా థాయిలాండ్ నుండి సహజ రబ్బరు.అన్ని రబ్బరు సూత్రీకరణలు మంచి తన్యత బలం, కన్నీటి బలం, దుస్తులు నిరోధకత మరియు గరిష్ట సేవా జీవితం మరియు పనితీరును నిర్ధారించడానికి యాంటీ ఏజింగ్ లక్షణాలను అందించడానికి వాహన అప్లికేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి నిర్దిష్ట కాఠిన్యం లక్షణాలు మరియు కొలతలకు తయారు చేయబడతాయి.కంట్రోల్ ఆర్మ్ బుషింగ్ యొక్క రబ్బరు మొత్తం థాయిలాండ్ నుండి వచ్చింది, ఇందులో 60% సహజ రబ్బరు ఉంటుంది.ఫాస్ఫేట్ చేసిన తర్వాత ఉపరితలం ఇసుక బ్లాస్ట్ చేయబడుతుంది.ఉక్కు పైపు మంచి సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి యొక్క వ్యతిరేక తుప్పు సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది
హైడ్రాలిక్ మద్దతు ప్రపంచంలోని అధునాతన చమురు ఇంజెక్షన్ పరికరాల ఉత్పత్తిని స్వీకరిస్తుంది.డిజైన్ ఒరిజినల్తో సమానంగా ఉండేలా చూసుకోవడంతో పాటు, మా నాణ్యత అసలైన దానితో పోల్చవచ్చు.
ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ అనేది ఇంజిన్ దిగువన నేరుగా మౌంట్ చేయబడిన రబ్బరు పీర్, అయితే టోర్షన్ బ్రాకెట్ ఇనుప కడ్డీ రూపంలో ఇంజిన్ వైపు మౌంట్ చేయబడింది.మద్దతు టోర్షన్ రబ్బరు, మద్దతు, మరియు ఇంజిన్ మరియు చట్రంతో ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని తగ్గించడం, బఫర్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, వీలైనంత వరకు, ఇంజిన్ వల్ల కలిగే వైబ్రేషన్ను తగ్గించడం, సాధారణ బాల్ హెడ్ ఆడగలగడం కారులో పాత్ర, ప్రధాన విధిలో ఒకటి, ఇది హ్యాంగర్ మరియు బ్యాలెన్స్ బీమ్కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అది కారు సస్పెన్షన్ మరియు బ్యాలెన్స్ బీమ్.ఈ పాత్ర చాలా బాగుంది అని నేను భావిస్తున్నాను మరియు అదే రహదారి ద్వారా ఎడమ మరియు కుడి రెండు చక్రాలు, అసమానంగా ఉంటే, కారు ఖైదీ ఒక మృదువైన స్థితిని నిర్వహించడానికి వ్యతిరేక దిశలో కారును ఉంచుతాడు, ఇది ప్రతిఘటనను నిరోధించడం, నిరోధించడం శరీరం యొక్క రోలింగ్.బ్యాలెన్స్ బార్ అది పనిచేసేటప్పుడు మాత్రమే మృదువుగా మరియు గట్టిగా ఉంటుంది మరియు డ్రైవింగ్లో ఖైదీలు కూడా పాత్ర పోషిస్తారు.
మా ఫ్యాక్టరీ 2003లో స్థాపించబడింది..మేము కొరియన్ మోడల్పై దృష్టి పెడుతున్నాం...
మేము ఫ్యాక్టరీ.
ఇంజిన్ మౌంట్, స్ట్రట్ మౌంట్, స్టెబలైజర్ లింక్ మరియు బుషింగ్..
కొరియన్ మోడల్ కోసం MOQ అభ్యర్థన లేదు.
45 పనిదినాలు.
ఒక సంవత్సరం లేదా 50000KM.