புதிய ஷாக் அப்சார்பர்ஸ் எஞ்சின் மவுண்ட்ஸ்
மவுண்ட்கள் என்ஜினைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கின்றன, அதிகப்படியான அதிர்வுகளைத் தடுக்கின்றன மற்றும் சரியான இணைப்புகளை உறுதிப்படுத்துகின்றன, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான காக்பிட் சூழலை உறுதி செய்கின்றன.அவை பொதுவாக உலோகம் மற்றும் ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை.இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் விசைகள் மற்றும் முறுக்குகளைத் தாங்குவதற்கு உலோகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ரப்பர் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி ஈரப்படுத்த பயன்படுகிறது.
தயாரிப்பை துருப்பிடிக்காதவாறு வைத்திருத்தல்
கன்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் என்பது உடல் வேலை மற்றும் சேஸ் அல்லது சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள மீள் இணைப்புகளாகும், அவை அதிர்ச்சிகளை திறம்பட உறிஞ்சி அதிர்வுகளை தனிமைப்படுத்துகின்றன, இதனால் சவாரி வசதி மற்றும் ஸ்டீயரிங் நிலைத்தன்மைக்கு இன்றியமையாத பங்களிப்பை அளிக்கிறது.
கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங்ஸின் ரப்பர் தாய்லாந்தில் இருந்து பெறப்பட்டது மற்றும் சுமார் 60% இயற்கை ரப்பர் உள்ளடக்கம் உள்ளது.மேற்பரப்பு பாஸ்பேட் செய்யப்பட்டு பின்னர் மணல் அள்ளப்படுகிறது.உற்பத்தியின் துரு எதிர்ப்பை பராமரிக்க எஃகு குழாய்களின் நல்ல ஒட்டுதல்
எலாஸ்டோமெரிக் தனிமங்களின் வகைகளில் இலை நீரூற்றுகள், சுருள் நீரூற்றுகள், முறுக்கு பட்டை நீரூற்றுகள், ஹைட்ரோ-நியூமேடிக் ஸ்பிரிங்ஸ், ஏர் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ரப்பர் ஸ்பிரிங்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.மீள் அமைப்புகளால் ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க அதிர்வு டம்ப்பர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.டம்ப்பர்களின் வகைகள் சிலிண்டர் டம்ப்பர்கள் மற்றும் அனுசரிப்பு எதிர்ப்பு
புதிய ஷாக் அப்சார்பர்ஸ் இன்ஜின் மவுண்ட்கள் என்ஜின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன, அதிகப்படியான அதிர்வுகளைத் தடுக்கின்றன மற்றும் சரியான இணைப்புகளை உறுதிசெய்து, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான காக்பிட் சூழலை உறுதி செய்கின்றன.அவை பொதுவாக உலோகம் மற்றும் ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை.இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் விசைகள் மற்றும் முறுக்குகளைத் தாங்குவதற்கு உலோகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ரப்பர் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி ஈரப்படுத்த பயன்படுகிறது.இது ஒரு குஷனாகச் செயல்படுவதோடு, எஞ்சின் மூலம் உருவாகும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம்
முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள், தரநிலைகள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் தொடர்களில் கவனம் செலுத்தி, எங்கள் பலத்தைப் பயன்படுத்தி, எங்கள் தொழில்நுட்பத்தை ஆழமாக்குகிறோம், முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரநிலைகளை மேம்படுத்துகிறோம், கடுமையான நிலையான தர அமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை இயக்குகிறோம், மேலும் படிப்படியாக வாகன ரப்பர் தரநிலைகளில் முன்னணியில் ஒருவராக மாறுகிறோம். சீன தயாரிப்பு துறையில்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:
எங்கள் தொழிற்சாலை 2003 இல் நிறுவப்பட்டது.. நாங்கள் கொரிய மாடலில் கவனம் செலுத்துகிறோம்...
நாங்கள் தொழிற்சாலை.
எஞ்சின் மவுண்டிங், ஸ்ட்ரட் மவுண்ட், ஸ்டேபலைசர் இணைப்பு மற்றும் புஷிங்..
கொரிய மாடலுக்கு MOQ கோரிக்கை இல்லை.
45 வேலை நாட்கள்.
ஒரு வருடம் அல்லது 50000KM.