DAWEOO/செவ்ரோலெட் என்ஜின் மவுண்டிங் 96550234

எஞ்சின் மவுண்ட்கள் என்ஜினைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது, அதிக அதிர்வுகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் அது சரியாக இணைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது,காக்பிட் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான சூழலைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.அவை பொதுவாக உலோகம் மற்றும் ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை.இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் விசை மற்றும் முறுக்கு விசையைத் தாங்கும் வகையில் உலோகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி ஈரப்படுத்த ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது..

hydraulicபெருகிவரும் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறதுஉலகின் மேம்பட்ட எண்ணெய் நிரப்பும் கருவிஅசல் வடிவமைப்பை உறுதிசெய்வதற்கு கூடுதலாக, எங்கள் தரம் உண்மையான பாகங்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

என்ஜின் கால் பசை முக்கியமாக நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், முக்கியமாக முறுக்கு அடைப்புக்குறி என்று கூறப்படுகிறது!முறுக்கு அடைப்பு என்பது ஒரு வகையான எஞ்சின் ஃபாஸ்டர்னர், இது பொதுவாக ஆட்டோமொபைல் உடலின் முன் அச்சில் உள்ள இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹில் ஒரு ஸ்ட்ரட் மவுண்ட் ஏதோ எளிமையானது போல் இருக்கலாம்,இது உங்கள் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம்.தி ஸ்ட்ரட் மவுண்ட்டயர்கள் மற்றும் தரையினால் ஏற்படும் சத்தத்தை தடுக்கும், சீரற்ற தரையில் இருந்து கார் உடலுக்கு நேரடி அதிர்ச்சியைக் குறைக்கவும் பயன்படுகிறது.

கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் ரப்பர் தாய்லாந்தில் இருந்து வருகிறது, சுமார் 60% இயற்கை ரப்பரை இணைக்கிறது,பாஸ்பேட்டிற்குப் பிறகு மேற்பரப்பு மணல்-வெடிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, tஎஃகு குழாய் நல்ல பிசின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தயாரிப்புகளின் எதிர்ப்புத் திறனை பராமரிக்கிறது

மீள் உறுப்புகளின் வகைகளில் இலை நீரூற்றுகள், சுருள் நீரூற்றுகள், முறுக்கு பட்டை நீரூற்றுகள், ஹைட்ரோ நியூமேடிக் நீரூற்றுகள், காற்று நீரூற்றுகள் மற்றும் ரப்பர் நீரூற்றுகள் ஆகியவை அடங்கும்.மீள் அமைப்பினால் ஏற்படும் அதிர்வைக் குறைக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஷாக் அப்சார்பர்களின் வகைகள் சிலிண்டர் ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ரெசிஸ்டன்ஸ் கொண்ட புதிய ஷாக் அப்சார்பர்கள் என்ஜின் கால் பசை முக்கியமாக நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் ஆகும், முக்கியமாக டார்ஷன் பிராக்கெட் என்று கூறப்படுகிறது!முறுக்கு அடைப்பு என்பது ஒரு வகையான எஞ்சின் ஃபாஸ்டர்னர், இது பொதுவாக ஆட்டோமொபைல் உடலின் முன் அச்சில் உள்ள இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரம் மற்றும் சட்டகத்திற்கு இடையேயான நேரடி தொடர்பை ஆதரிக்கவும் மற்றும் குறைக்கவும், இதனால் இயந்திர அதிர்வுகளை குறைக்க ஒரு இடையகமாக செயல்படுகிறது