Injini Mpya ya Kufyonza Mshtuko Inapanda
Vipandikizi huweka injini salama, huzuia mitikisiko mingi na kuhakikisha miunganisho sahihi, kuhakikisha mazingira mazuri na salama ya chumba cha marubani.Kawaida hutengenezwa kwa chuma na mpira.Chuma hutumika kuhimili nguvu na torques zinazozalishwa na injini na mpira hutumika kunyonya na unyevu wa vibrations.
Kuweka bidhaa dhidi ya kutu
Vipimo vya kudhibiti mikono ni miunganisho ya elastic kati ya kazi ya mwili na chasi au mfumo wa kusimamishwa ambao huchukua vyema mishtuko na kutenganisha mitetemo, hivyo kutoa mchango muhimu katika kustarehesha na uthabiti wa usukani.
Mpira wa vichaka vya mkono wa kudhibiti unapatikana kutoka Thailand na una mpira asilia wa takriban 60%.Uso huo hutiwa phosphated na kisha kupakwa mchanga.Kushikamana vizuri kwa zilizopo za chuma ili kudumisha upinzani wa kutu wa bidhaa
Aina za vipengele vya elastomeri ni pamoja na chemchemi za majani, chemchemi za coil, chemchemi za bar ya torsion, chemchemi za hidro-nyumatiki, chemchemi za hewa na chemchemi za mpira.Damu za vibration hutumiwa kupunguza mitetemo inayosababishwa na mifumo ya elastic.Aina ya dampers ni dampers silinda na upinzani adjustable
Viweka injini vipya vya kufyonza mshtuko huhakikisha usalama wa injini, huzuia mitikisiko mingi na kuhakikisha miunganisho sahihi, kuhakikisha mazingira mazuri na salama ya chumba cha marubani.Kawaida hutengenezwa kwa chuma na mpira.Chuma hutumika kuhimili nguvu na torques zinazozalishwa na injini na mpira hutumika kunyonya na unyevu wa vibrations.Hii itafanya kama mto na inaweza kupunguza mitetemo inayotokana na injini
Tunazingatia teknolojia kuu, viwango na mfululizo wa bidhaa ili kuchukua fursa ya uwezo wetu, kuimarisha teknolojia yetu, teknolojia kuu na viwango vya msingi, kuendesha mfumo mkali wa ubora wa kiwango na mfumo wa udhibiti wa matumizi, na hatua kwa hatua kuwa mmoja wa viongozi katika viwango vya mpira wa magari. katika sekta ya bidhaa za China.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:
Kiwanda chetu kilianzishwa mnamo 2003..Tunazingatia mtindo wa Kikorea ...
Sisi ni kiwanda.
Kuweka injini, Strut mount, kiungo cha stabalizer na Bushing..
Kwa mfano wa Kikorea hakuna ombi la MOQ.
Siku 45 za kazi.
Mwaka mmoja au 50000KM.