2016 Maonyesho ya 67 ya Kitaifa ya Vifaa vya Kufundishia ya Kunming

Seva ya tovuti ya Lianying Teaching Instrument imeingia ng'ambo.Kwa kweli hili ni jambo linalostahili kuadhimishwa.Pamoja na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya mtandao, Darasa la Utendaji la Lianying Century” kwa seva ya tovuti ya Ala ya Kufundisha ya Lianying imeingia ng'ambo.Kwa kweli hili ni jambo linalostahili kuadhimishwa.Pamoja na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya mtandao, Darasa la Utendaji la Lianying Century” kwa seva ya tovuti ya Ala ya Kufundisha ya Lianying imeingia ng'ambo.Kwa kweli hili ni jambo linalostahili kuadhimishwa.Pamoja na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya mtandao, Darasa la Utendaji la Lianying Century”
Vipandishi vya injini huiweka injini salama, huizuia isitetemeke kupita kiasi na kuhakikisha kuwa inakaa imeunganishwa ipasavyo, Hakikisha chumba cha marubani kina mazingira mazuri na salama.Kawaida hutengenezwa kwa chuma na mpira.Chuma hutumika kuweza kuhimili nguvu na torque inayotokana na injini, na mpira hutumika kunyonya na kupunguza mitetemo.

Haipu Engine Mountingall strut mount rubber inatoka Thailand, contect karibu 60% ya mpira asili.Hakikisha gari lina ulaini kamili wa usukani na kasi ya kujibu haraka.mpira wa asili wote unatoka Thailand.Michanganyiko yote ya raba imetengenezwa kwa vipimo na saizi maalum za ugumu ili kukidhi mahitaji ya utumizi wa gari ili kutoa nguvu nzuri ya kustahimili, nguvu ya machozi, upinzani wa abrasion na upinzani wa kuzeeka ili kuhakikisha maisha ya juu ya huduma na utendakazi,mpira asilia, mlipuko wa uso wa kutumia mchanga baada ya. phosphating, bomba la chuma lina mali nzuri ya wambiso, na kuweka uwezo wa antirust wa bidhaa.Haipu hydraulic mounting huzalishwa na vifaa vya juu vya kujaza mafuta duniani.Kwa kuongeza ili kuhakikisha kubuni sawa na ya awali, ubora wetu unalinganishwa na sehemu za kweli.
Tahadhari kwa ajili ya matengenezo ya injini:
1. safisha chujio cha hewa
Gari inaendesha tu katika jiji, chujio cha hewa hakitazuiwa, lakini ikiwa gari linaendesha kwenye barabara ya vumbi, inahitaji kulipa kipaumbele maalum kwa kusafisha chujio cha hewa.
2. kuondoa sludge throttle
Kuna sababu nyingi za sludge kwenye koo.Baadhi yao ni gesi taka kutoka kwa mwako wa mafuta ambayo hutengeneza amana ya kaboni kwenye koo.Zaidi ya hayo, uchafu ambao haujachujwa na chujio cha hewa hubakia kwenye koo.Uingizaji hewa zaidi wa sludge utazalisha upinzani wa hewa, na kusababisha ongezeko la matumizi ya mafuta.
3. Safisha mkusanyiko wa kaboni kwenye pua ya sindano ya mafuta
Kwa sababu chumba cha mwako ni rahisi kutoa uwekaji wa kaboni, na uwekaji wa kaboni utasababisha matatizo ya kuanza;Mkusanyiko wa kaboni ya pua pia itasababisha kuziba kwa mafuta, deformation ya sindano ya petroli, atomization mbaya, matumizi ya mafuta yataongezeka kwa kawaida.