Руиан Хаибо Ауто делови Цо., Лтд. је основана 1997. године, налази се у Кини, база индустрије ауто и мото делова: Руиан Тангкиа Товн Гарден индустријска зона.За професионално истраживање и развој, производњу, продају гумених производа за пригушивање малих аутомобила (укључујући суспензију мотора, чахуру контролне руке, гумене делове за пригушивање) науке и технологије, професионалних, стратешких, основних предузећа.Компаније које се придржавају производног концепта „изврсности“, у строгом складу са применом висококвалитетних стандарда производног система, да купцима обезбеде висококвалитетне производе.Хаибо ће настојати да створи одличан систем организације и управљања идеалним и концептом, придржавајући се предузећа у новој ситуацији заговара професионалније, свеобухватније, ефикасније детаљније упознавање.
У процесу рада мотора неизбежно је да ће доћи до подрхтавања, тако да је носач мотора веома важан.Употреба држача мотора не само да може поправити положај мотора, већ и избећи подрхтавање мотора, како би се ефикасно заштитила безбедност мотора, тако да власник може да буде сигуран да вози. Једноставно речено, носач мотора је подељен на две врсте обртног момента носач је такође врста лепка за ноге мотора, лепак за ноге мотора је углавном фиксна апсорпција удара, углавном је рекао да је носач обртног момента!Носач обртног момента је врста причвршћивача мотора, који је углавном повезан са мотором на предњој осовини каросерије аутомобила.Разлика са обичним лепком за ноге мотора је у томе што је гумени стуб постављен директно на дно мотора, док је торзиони носач уграђен са стране мотора у облику гвоздене шипке.На торзијском носачу ће такође бити лепак за торзиони носач, који ће играти улогу апсорпције удара. Носач мотора се користи да држи мотор на месту, тако да када пође по злу, не може се чврсто фиксирати.Дакле, када мотор ради, сигурно ће доћи до проблема са подрхтавањем, а у стању велике брзине, да не помињемо, не само уз ненормалан звук "баг банг", озбиљне речи ће довести до пада мотора. Међутим , ако се мотор значајно колеба, није увек крив оквир мотора.Вероватно је да је лепак за ноге мотора неисправан.Да бисте знали да је гума гумена подлога између мотора и оквира, када мотор ради, може ефикасно смањити вибрације и тампон када мотор ради.
Време поста: 09.04.2022