Sprednji sedež s kroglično glavo in stranska stran trebušnega zgloba s kroglično glavo

Sprednji sedež kroglične glave in glava lupine kroglične glave na strani trebušnega zgiba in kotalna igla med krmilno gredjo v krogelni vdolbini kroglične glave ima zmanjšano kroglično glavo, izboljša natezne lastnosti vezice s kroglično glavo. ohišje glave, glava se bo obrnila na glavo palice z lupino s kroglično glavo, glava za glavo s kroglasto kroglo z luknjo na robovi gredi, igla kroglične glave med krmilno gredjo v površino luknje kroglične glave, zmanjšajte ostrino kroglične glave in izboljšajte rotacijske natezne lastnosti

Kroglična glava vlečne palice je glava vlečne palice bojne glave, lupina kroglične glave palice za obračanje kroglične glave, kroglična glava skozi sedež glave in lupina glave pokriva zunanji rob luknje gredi, sedež kroglične glave in krmilna gred na sredini igle, vstavljene v površinski utor luknje na sedežu s kroglično glavo, z zmanjšanjem prožnosti igle, izboljšanjem odpornosti obdelovanca Povečane omejitve, nameščene na krmilni drog, svoboda palice, razširitev Nameščen na obeh koncih krmilne palice, poveča svobodo palice, zmanjšajte obrabo

Splošna krogelna glava v avtomobilu bo igrala določeno vlogo, eno najpomembnejših vlog, to je povezovanje obešalnika in ravnotežnega droga, tako da bo igrala vzmetenje avtomobila in prenos sile za ravnotežje.Ta vloga se mi zdi zelo dobra, levo in desno pa dve kolesi po isti cesti, če je neenakomerna, bo zapornik avtomobila držal avto v nasprotni smeri, da bi ohranil gladko stanje, kar je preprečevanje upora, zaviranje valjanje telesa.Ravnilniška palica je mehka in trda le takrat, ko deluje, pri vožnji pa imajo vlogo tudi zaporniki.