රොඩ් බෝල් හෙඩ් යනු බෝල හිස් කවචයක් සහිත සැරයටියකි
රොඩ් බෝල් හෙඩ් යනු බෝල හෙඩ් කවචයක් සහිත සැරයටියකි, සුක්කානම් ස්පින්ඩලයේ බෝල හිස බෝල හෙඩ් කවචයේ තබා ඇති අතර බෝල හිස බෝල ප්‍රධාන ආසනයේ ඉදිරිපස කෙළවර හරහා සහ බෝල හෙඩ් කවචය පතුවළ සිදුරේ කෙළවරට එල්ලා ඇත. , බෝල හිස ආසනය සහ සුක්කානම් ස්පින්ඩලය අතර ඉඳිකටුවක් බෝල හිස ආසන කුහරය මතුපිට වලක් තුළට ඇතුළු කිරීම, බෝල හිස පැළඳීම අඩු කිරීමත් සමඟ, දඟරයේ ආතන්ය ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කරයි.
සුක්කානම් දණ්ඩේ දෙපස සවි කර ඇති අතර, සැරයටියේ නිදහස වැඩි කිරීම, ඇඳීම අඩු කිරීම
සම්බන්ධක අත්හිටුවීමේ සහ ශේෂ තීරුවේ ඒකාබද්ධ කොටස ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ සහ ශේෂ තීරුවේ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
සුක්කානම් ටයි පටිය මෝටර් රථ සුක්කානම පද්ධතියේ ප්‍රධාන කොටසයි.මෝටර් රථයේ සුක්කානම් තීරුව ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකයට සවි කර ඇත.
රාක්ක-ඇන්ඩ්-පිනියන් සුක්කානම් ආම්පන්නයේ, සුක්කානම් දණ්ඩේ බෝල කෙළවර රාක්කයේ කෙළවරට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.රවුම් බෝල සුක්කානම යන්ත්‍රයේ, බෝල සන්ධි අතර දුර සකස් කිරීම සඳහා සුක්කානම් දණ්ඩේ බෝල හිස නියාමක නළයට ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ.සුක්කානම් ටයි පටිය මෝටර් රථ සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය මෝටර් රථ හැසිරවීමේ ස්ථායිතාව, ක්‍රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව සහ ටයර්වල සේවා කාලය කෙරෙහි සෘජුවම බලපායි.
පිටත බෝල හිස හෑන්ඩ් රොඩ් බෝල හිසට ද, අභ්යන්තර බෝල හිස දිශා යන්ත්‍ර දණ්ඩේ බෝල හිසට ද යොමු වේ.පිටත බෝල හිස සහ අභ්යන්තර බෝල හිස එකට සම්බන්ධ වී නැත, එකට වැඩ කිරීමට නියමිතය.දිශා යන්ත්‍රයේ බෝල හිස අං වෙත සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඇද දණ්ඩේ බෝල හිස සමාන්තර දණ්ඩට සම්බන්ධ කර ඇත.
