Hyundai/Kia (جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ ٽرانسورس اسٽيبلائزر بار)
راڊ بال سر
عام طور تي بال سر يا اسٽيرنگ بال سر طور حوالو ڏنو ويو آهي
اتي هڪ ملٽي لنڪ ميڪانيزم آهي معطلي بال هيڊ سوئنگ آرم سان ڳنڍيل آهي، عام طور تي هيٺين بازو بال هيڊ سڏيو ويندو آهي
پل راڊ افقي پل راڊ ۽ عمودي (عمودي) پل راڊ ۾ ورهايل آهي
شاک جاذب ۽ ٽرانسورس اسٽيبلائيزر بار
لچڪدار عناصر جي قسمن ۾ ليف اسپرنگس، ڪوئل اسپرنگس، ٽورسن بار اسپرنگس، هائيڊروپنيوميٽڪ اسپرنگس، ايئر اسپرنگس ۽ ربر اسپرنگ شامل آهن.جھٽڪو جاذب ڪندڙ لچڪدار سسٽم جي ڪري پيدا ٿيندڙ وائبريشن کي گھٽائڻ لاءِ استعمال ٿيندا آھن.جھٽڪو جاذب جا قسم سلنڈر جھٽڪو جاذب ڪندڙ ۽ نوان جھٽڪو جاذب ڪندڙ آھن جن کي ترتيب ڏيڻ واري مزاحمت سان.
راڊ بال هيڊ هڪ راڊ هوندو آهي جنهن ۾ بال هيڊ شيل هوندو آهي، اسٽيئرنگ اسپنڊل جو بال هيڊ بال هيڊ شيل ۾ رکيل هوندو آهي، بال هيڊ بال هيڊ سيٽ جي سامهون واري پاسي کان ۽ بال هيڊ شيل شافٽ سوراخ جي ڇنڊ ڇاڻ واري ڪنڊ ۾ هوندو آهي. ، بال هيڊ سيٽ ۽ اسٽيرنگ اسپنڊل جي وچ ۾ سوئي بال هيڊ سيٽ هول مٿاڇري جي نالي ۾ داخل ڪريو ، بال جي هيڊ جي لباس کي گهٽائڻ سان ، اسپنڊل جي تناسلي خاصيتن کي بهتر بڻائي ٿو
لنڪ معطلي ۽ بيلنس بار جو گڏيل حصو بنيادي طور تي ڪار جي معطلي ۽ بيلنس بار جي قوت جي منتقلي ۾ ڪردار ادا ڪري ٿو.
شاک جاذب ۽ ٽرانسورس اسٽيبلائيزر بار