Scaun cu cap sferic față și carcasă cap Partea capului sferic a articulației poala

Scaunul capului cu bilă din față și partea capului cu cap bilă a articulației poala și acul de rulare între arborele de direcție într-un orificiu sferic al capului cu bilă cu canelura sferică, are capul sferic redus, îmbunătățește proprietățile de tracțiune a tijei de legătură este bilă mingii carcasa capului, capul se va transforma în antetul tijei tijei cu carcasa sferică, cap cu cap cu carcasa sferică, axul orificiului bilă, acul capului sferic între arborele de direcție în suprafața orificiului capului bilei, reduce claritatea capului bilei și îmbunătățește proprietăți de întindere rotativă

Capul cu bilă a tijei de tragere este capul tijei de tragere a focosului, care se rotește capul cu tijă cu bilă, capul cu bilă prin scaunul capului și carcasa capului acoperă marginea exterioară a orificiului arborelui, scaunul capului cu bilă și arborele de direcție în mijloc a acului introdus în canelura de suprafață a orificiului scaunului capului sferic, cu reducerea flexibilității acului, îmbunătățirea rezistenței piesei de prelucrat Restricții crescute montate pe tija de direcție, libertate tijei, expansiune Montat la ambele capete ale tijei de direcție, crește libertatea a tijei, reduceți uzura

Capul cu bilă generală în mașină va juca un anumit rol, unul dintre cele mai importante, și anume acela de a conecta umerașul și bara de echilibru, astfel încât va juca o suspensie a mașinii și un transfer de forță a barei de echilibru.Acest rol cred că este foarte bun, iar stânga și dreapta două roți prin același drum, dacă este neuniform, prizonierul mașinii va ține mașina în direcția opusă pentru a menține o stare lină, care este de a preveni rezistența, inhiba rostogolirea corpului.Bara de echilibru este moale și dură doar atunci când funcționează, iar prizonierii joacă, de asemenea, un rol în conducere.