Hyundai/Kia (ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਲ ਹੈੱਡ)

ਰਾਡ ਬਾਲ ਟਾਈ ਇੱਕ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਾਡ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦਾ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਲ ਹੈਡ ਅਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। , ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੂਈ ਨੂੰ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸੀਟ ਹੋਲ ਸਤਹ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ, ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪਿੰਡਲ ਦੀਆਂ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਅਰ ਆਰਮ ਬਾਲ ਹੈਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ (ਲੰਬਕਾਰੀ) ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਡੰਡੇ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਰ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਰ ਦੇ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਬਾਲ ਸਿਰ ਹੈਂਡ ਰਾਡ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲ ਸਿਰ ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਰਾਡ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਬਾਹਰੀ ਗੇਂਦ ਦਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲ ਸਿਰ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ.ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਬਾਲ ਸਿਰ ਸਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦਾ ਬਾਲ ਸਿਰ ਪੈਰਲਲ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ