HONDA Amaze ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੀਮਤ 1406-23-2
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਥਰਾਹਟ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਧਾਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
hਯਡ੍ਰੌਲਿਕਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਦੁਨੀਆ ਦੇ ਉੱਨਤ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਸਲੀ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਲੀ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟਰਟ ਮਾਉਂਟ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ,ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.The strut ਮਾਊਟਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕੋਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਣਾਉ ਸ਼ਕਤੀ, ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਰਬੜਾਂ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।.
ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੰਜਨ ਫੁੱਟ ਗਲੂ ਹੈ।ਇੰਜਨ ਫੁੱਟ ਗਲੂ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਦਮੇ ਦੀ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
