ଏକ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଡି ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରାୟ ତିନି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: “ସମର୍ଥନ”, “କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା” ଏବଂ “କମ୍ପନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ” |ସୁସଜ୍ଜିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟସ୍ କେବଳ ଶରୀରରେ କମ୍ପନ ପଠାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଗାଡିର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକର ଉପର ମୁଣ୍ଡକୁ ଯାନର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ରାକେଟ୍ ଆଗ ରେଳ ଉପରେ ରଖାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅକ୍ଷରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
ଏହି ଦୁଇଟି ପଏଣ୍ଟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ଲକ୍ ର ତଳ ଅଂଶ ମୁଖ୍ୟତ back ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିଥାଏ, ତେଣୁ ନିମ୍ନ ପଏଣ୍ଟଟି ଟର୍କ ବାର୍ ଦ୍ୱାରା ସବଫ୍ରେମଠାରୁ ଦୂରରେ ରହିଥାଏ |ଏହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ପେଣ୍ଡୁଲମ୍ ପରି ସୁଇଙ୍ଗ୍ କରିବାକୁ ବାରଣ କଲା |ଏହା ସହିତ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ / ହ୍ରାସ ଏବଂ ବାମ / ଡାହାଣ ଟିଲ୍ଟ କାରଣରୁ ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଚାରି ପଏଣ୍ଟରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଡାହାଣ ଉପର ବ୍ରାକେଟ୍ ନିକଟରେ ଏକ ଟର୍ସିଅନ୍ ବାର୍ ଯୋଡାଗଲା |ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ତିନି-ପଏଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମଠାରୁ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜିଟର୍ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଭଲ | ନିମ୍ନ ଅଧା ଧାତୁ ବଦଳରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଶକ୍-ପ୍ରୁଫ୍ ରବର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |ଏହି ସ୍ଥିତି ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ଇଞ୍ଜିନର ଓଜନ ସିଧାସଳଖ ଉପର ଦେଇ ପ୍ରବେଶ କରେ, କେବଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ବିମ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇନଥାଏ, ବରଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସିଟ୍ ଭିତରୁ ମଧ୍ୟ ବାହାର କରି ଶରୀରର ଭିତରର କଠିନ ଅଂଶକୁ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |
ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର ଠାରୁ କାର ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସୁବାରୁରେ ଦୁଇଟି ତୁଳନାରେ ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ଅଛି |ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଜିନର ଆଗରେ, ଗୋଟିଏ ବାମରେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଗିଅରବକ୍ସର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ |ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଆରୋହଣ ସିଟ୍ ତରଳ ସିଲ୍ ହୋଇଛି |ସୁବାରୁ ଭଲ ସନ୍ତୁଳିତ, କିନ୍ତୁ ଧକ୍କା ହେଲେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହଜରେ ବଦଳି ଯାଇପାରେ |ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଟର୍ସିଅନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ, ଇଞ୍ଜିନ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ମୁଖ୍ୟତ fixed ସ୍ଥିର ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଅଟେ, ମୁଖ୍ୟତ t ଟର୍ସିଅନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍!
ଟର୍କ ବ୍ରାକେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍, ଯାହା ସାଧାରଣତ the ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶରୀରର ଆଗ ଅକ୍ଷରେ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ସହିତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ଇଞ୍ଜିନର ତଳ ଭାଗରେ ସିଧାସଳଖ ଏକ ରବର ପାଇର୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଟର୍ସିଅନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଲୁହା ଦଣ୍ଡ ଆକାରରେ ସ୍ଥାପିତ |ଟର୍ସିଅନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଉପରେ ଏକ ଟର୍ସିଅନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଗ୍ଲୁ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ v- ଆକୃତିର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନ୍ ଲାଇନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଶରୀରର ଲମ୍ବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଥିବାବେଳେ ନିମ୍ନ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସ୍ଥିତି ଡିଜାଇନର୍ଙ୍କୁ ଏକ ଶରୀର ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ପବନ ପ୍ରତିରୋଧର ନିମ୍ନ ଗୁଣବତ୍ତା |ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର ଆଭିଏଣ୍ଟେସନ୍ ହେତୁ କିଛି କମ୍ପନକୁ ବନ୍ଦ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଚିକ୍କଣ କରିଥାଏ |ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ସିନିୟର ମଡେଲଗୁଡିକର ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ସୁଗମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାର କିଛି ଅନୁସରଣ, କିମ୍ବା ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technology ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ V ଲେଆଉଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା, ଛୋଟ ବିସ୍ଥାପନ ଇନ୍ ଲାଇନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ + ସୁପରଚାର୍ଜ | "ଶକ୍ତି ମିଶ୍ରଣ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -09-2022 |