Is-server tal-websajt tal-Istrument tat-Tagħlim Lianying daħal barra l-pajjiż.Din hija tassew xi ħaġa ta' min niċċelebraw.Bl-iżvilupp mgħaġġel tat-teknoloġija tan-netwerk, Lianying Century Functional Classroom” għall-websajt Is-server ta 'Lianying Teaching Instrument daħlet barra.Din hija tassew xi ħaġa ta' min niċċelebraw.Bl-iżvilupp mgħaġġel tat-teknoloġija tan-netwerk, Lianying Century Functional Classroom” għall-websajt Is-server ta 'Lianying Teaching Instrument daħlet barra.Din hija tassew xi ħaġa ta' min niċċelebraw.Bl-iżvilupp mgħaġġel tat-teknoloġija tan-netwerk, Lianying Century Functional Classroom”
Il-muntaturi tal-magna jżommu l-magna mwaħħla, ma tħallix li tivvibra b'mod eċċessiv u tiżgura li tibqa 'konnessa sew, Żgura li l-kabina tal-pilota għandha ambjent komdu u sikur.Normalment huma magħmula minn metall u gomma.Il-metall jintuża biex ikun kapaċi jiflaħ il-forza u t-torque ġġenerati mill-magna, u l-gomma tintuża biex tassorbi u tnaqqas il-vibrazzjonijiet.
Haipu Engine Mountingall strut mount tal-gomma hija mit-Tajlandja, kuntatt madwar 60% rubber.The naturali li jkollhom użu kina top bearing.Kun żgur li l-karozza għandha bla intoppi ta 'l-istering u veloċità ta' rispons veloċi.il-gomma naturali kollha hija mit-Tajlandja.Il-formulazzjonijiet kollha tal-gomma huma manifatturati skont speċifikazzjonijiet u daqsijiet speċifiċi tal-ebusija biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-applikazzjoni tal-vettura biex jipprovdu reżistenza tajba għat-tensjoni, saħħa tad-dmugħ, reżistenza għall-brix u reżistenza għat-tixjiħ biex jiżguraw ħajja u prestazzjoni massima tas-servizz, gomma naturali, Użu tal-wiċċ sand-blast wara fosfatazzjoni, il-pajp ta 'l-azzar għandu proprjetà adeżiva tajba, u jżomm il-kapaċità antisadid tal-prodotti. L-immuntar idrawliku ta' Haipu huma prodotti minn tagħmir avvanzat tal-mili taż-żejt tad-dinja. Barra minn hekk biex jiżgura d-disinn l-istess bħal dak oriġinali, il-kwalità tagħna hija komparabbli mal-partijiet ġenwini.
Prekawzjonijiet għall-manutenzjoni tal-magna:
1. naddaf il-filtru tal-arja
Il-vettura qed issuq biss fil-belt, il-filtru tal-arja mhux se jiġi mblukkat, iżda jekk il-karozza qed issuq fit-triq fit-trab, jeħtieġ li tagħti attenzjoni speċjali lit-tindif tal-filtru tal-arja.
2. neħħi l-ħama tat-throttle
Hemm ħafna raġunijiet għall-ħama fit-throttle.Xi wħud minnhom huma l-gass skart mill-kombustjoni tal-fjuwil li jifforma depożitu tal-karbonju fit-throttle.Barra minn hekk, impuritajiet li mhumiex iffiltrati mill-filtru tal-arja jibqgħu fit-throttle.Ħama aktar teħid ta 'arja se jipproduċi reżistenza għall-arja, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil.
3. naddaf l-akkumulazzjoni tal-karbonju taż-żennuna tal-injezzjoni tal-karburant
Minħabba li l-kamra tal-kombustjoni hija faċli biex tipproduċi depożizzjoni tal-karbonju, u d-depożizzjoni tal-karbonju se twassal għal diffikultajiet tal-bidu;L-akkumulazzjoni tal-karbonju taż-żennuna se twassal ukoll għal imblukkar taż-żejt, deformazzjoni tal-injezzjoni tal-gażolina, atomizzazzjoni fqira, il-konsum tal-fjuwil jiżdied b'mod naturali.
Ħin tal-post: Mejju-26-2021