HYUNDAI ХӨДӨЛГҮҮР 21810-38010

Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ Тэдгээр нь ихэвчлэн металл, резинээр хийгдсэн байдаг.Хөдөлгүүрээс үүсэх хүч, эргүүлэх хүчийг тэсвэрлэхийн тулд металыг ашигладаг бөгөөд чичиргээг шингээж, чийгшүүлэхийн тулд резинийг ашигладаг.

бүх байгалийн резин Тайландаас .Бүх резинэн найрлага нь хамгийн их ашиглалтын хугацаа, гүйцэтгэлийг хангахын тулд сайн суналтын бат бэх, урагдах бат бөх, элэгдэлд тэсвэртэй, хөгшрөлтийн эсэргүүцлийг хангахын тулд тээврийн хэрэгслийн хэрэглээний шаардлагад нийцүүлэн тусгай хатуулгийн үзүүлэлт, хэмжээтэйгээр үйлдвэрлэгддэг.

Гидравлик бэхэлгээг дэлхийн дэвшилтэт тос дүүргэх төхөөрөмжөөр үйлдвэрлэдэг. Загвар нь анхныхтай ижил байхаас гадна бидний чанарыг жинхэнэ эд ангитай харьцуулах боломжтой.

бэхэлгээний резин нь Тайландаас гаралтай бөгөөд 60 орчим хувь нь байгалийн резинээр хийгдсэн байдаг. Холхивч нь Хятадын дээд холхивчийг ашигладаг.Машин жолоодлогын төгс жигд, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай эсэхийг шалгаарай.

Хөдөлгүүрийн хөлний цавуу нь ихэвчлэн тогтсон цочрол шингээх чадвартай, голчлон мушгирах хаалт гэж хэлсэн!Моментийн бэхэлгээ нь ерөнхийдөө машины биеийн урд тэнхлэг дээрх хөдөлгүүртэй холбогдсон хөдөлгүүрийн бэхэлгээний нэг төрөл юм.

Хаалт нь хоёр төрөлд хуваагддаг: нэг нь мушгирах хаалт, нөгөө нь хөдөлгүүрийн хөлний цавуу юм.Хөдөлгүүрийн хөлний цавууны үүрэг нь голчлон цочрол шингээлтийг засах явдал юм.
Моментийн бэхэлгээ нь ерөнхийдөө машины биеийн урд тэнхлэг дээрх хөдөлгүүртэй холбогдсон хөдөлгүүрийн бэхэлгээний нэг төрөл юм.
Энгийн хөдөлгүүрийн хөлний цавуунаас ялгаатай нь резинэн тулгуурыг хөдөлгүүрийн ёроолд шууд суурилуулсан бол мушгих бэхэлгээг хөдөлгүүрийн хажуу талд төмөр баар хэлбэрээр суурилуулсан байдаг.Мөн мушгих хаалт дээр мушгих хаалт цавуу байх болно, цочрол шингээх үүрэг гүйцэтгэдэг.