ഡാവിയോ/ഷെവർലെറ്റ് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടിംഗ് 96550261
ബ്രാക്കറ്റുകളും തായ്ലൻഡിൽ നിന്നുള്ള സ്വാഭാവിക റബ്ബറാണ്.എല്ലാ റബ്ബർ ഫോർമുലേഷനുകളും നിർദ്ദിഷ്ട കാഠിന്യം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും അളവുകളും അനുസരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പരമാവധി സേവന ജീവിതവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നല്ല ടെൻസൈൽ ശക്തി, കണ്ണീർ ശക്തി, വസ്ത്രം പ്രതിരോധം, ആന്റി-ഏജിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ എന്നിവ നൽകുന്നതിന് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗിന്റെ റബ്ബർ എല്ലാം തായ്ലൻഡിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, അതിൽ ഏകദേശം 60% പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഫോസ്ഫേറ്റിംഗിന് ശേഷം ഉപരിതലം മണൽപ്പൊട്ടിക്കുന്നു.ഉരുക്ക് പൈപ്പിന് നല്ല ബീജസങ്കലനമുണ്ട്, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തുരുമ്പ് വിരുദ്ധ കഴിവ് നിലനിർത്തുന്നു
ഹൈഡ്രോളിക് പിന്തുണ ലോകത്തിലെ നൂതന എണ്ണ കുത്തിവയ്പ്പ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം സ്വീകരിക്കുന്നു.ഡിസൈൻ ഒറിജിനലിന് സമാനമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പുറമേ, ഞങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ഒറിജിനലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.
എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റബ്ബർ പിയറാണ് എഞ്ചിൻ കാൽ പശ, അതേസമയം ടോർഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് ഇരുമ്പ് ബാറിന്റെ രൂപത്തിൽ എഞ്ചിന്റെ വശത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ടോർഷൻ റബ്ബർ ടോർഷൻ, സപ്പോർട്ട്, ബഫറിന്റെ പ്രഭാവം ഉള്ള എഞ്ചിൻ, ഷാസി എന്നിവയുമായുള്ള നേരിട്ടുള്ള സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുക, എഞ്ചിൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുക, ജനറൽ ബോൾ ഹെഡ് കളിക്കാൻ കഴിയും കാറിലെ പങ്ക്, പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിലൊന്ന്, അത് ഹാംഗറിലേക്കും ബാലൻസ് ബീമിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു കാർ സസ്പെൻഷനും ബാലൻസ് ബീമും ആണ്.ഈ വേഷം വളരെ നല്ലതാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, ഒരേ റോഡിലൂടെ ഇടത് വലത് രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ, അത് അസമമമാണെങ്കിൽ, ഒരു സുഗമമായ അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ കാർ തടവുകാരൻ കാർ എതിർ ദിശയിൽ സൂക്ഷിക്കും, ഇത് പ്രതിരോധം തടയുന്നതിന്, തടയുന്നു ശരീരത്തിന്റെ ഉരുളൽ.ബാലൻസ് ബാർ മൃദുവും കഠിനവുമാണ്, അത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മാത്രം, തടവുകാരും ഡ്രൈവിംഗിൽ ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു.
2003-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി..ഞങ്ങൾ കൊറിയൻ മോഡലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു...
ഞങ്ങൾ ഫാക്ടറിയാണ്.
എഞ്ചിൻ മൗണ്ടിംഗ്, സ്ട്രട്ട് മൗണ്ട്, സ്റ്റെബലൈസർ ലിങ്ക്, ബുഷിംഗ്..
കൊറിയൻ മോഡലിന് MOQ അഭ്യർത്ഥനയില്ല.
45 പ്രവൃത്തിദിനങ്ങൾ.
ഒരു വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 50000KM.