„Ruian Haibo Auto Parts Co., Ltd.“ buvo įkurta 1997 m., įsikūrusi Kinijos automobilių ir motociklų dalių pramonės bazėje: Ruian Tangxia Town Garden pramoninėje zonoje.Profesionaliems moksliniams tyrimams ir plėtrai, gamybai, pardavimui mažų automobilių guminių amortizatorių gaminių (įskaitant variklio pakabą, valdymo svirties įvores, gumines amortizavimo dalis) mokslo ir technologijų, profesinių, strateginių, pagrindinių įmonių.Įmonės, besilaikančios „puikybės“ gamybos koncepcijos, griežtai laikydamosi aukštos kokybės gamybos sistemos standartų, tiekia klientams aukštos kokybės produktus.Haibo sieks sukurti puikų sistemos organizavimo ir valdymo idealą ir koncepciją, laikydamasis įmonės naujoje situacijoje pasisakė už profesionalesnį, išsamesnį, efektyvesnį išsamų įvadą.
Varikliui veikiant, neišvengiamai bus drebėjimas, todėl variklio laikiklis yra labai svarbus.Variklio laikiklio naudojimas gali ne tik nustatyti variklio padėtį, bet ir išvengti variklio drebėjimo, kad būtų veiksmingai apsaugotas variklio saugumas, kad savininkas galėtų būti ramus, kad vairuos. Paprastai tariant, variklio laikiklis yra padalintas į dviejų rūšių sukimo momento laikiklis taip pat yra variklio pėdų klijai, variklio pėdų klijai daugiausia yra fiksuoti amortizatoriai, daugiausia sakoma, kad sukimo momento laikiklis!Sukimo momento laikiklis yra tam tikras variklio tvirtinimo elementas, kuris paprastai yra sujungtas su varikliu priekinėje automobilio kėbulo ašyje.Skirtumas nuo įprastų variklio pėdų klijų slypi tuo, kad guminis atramas montuojamas tiesiai variklio apačioje, o sukimo kronšteinas yra sumontuotas variklio šone geležinio strypo pavidalu.Taip pat ant sukimo kronšteino bus klijai sukimo kronšteino, kurie atlieka amortizatoriaus vaidmenį. Variklio kronšteinas naudojamas varikliui laikyti vietoje, todėl jam sugedus jo negalima tvirtai pritvirtinti.Taigi, kai variklis veikia, tikrai kils virpėjimo problema, o esant dideliam greičiui, jau nekalbant, ne tik su „bang bang“ neįprastu garsu, rimti žodžiai privers variklį nukristi. , jei variklis smarkiai kliba, ne visada kaltas variklio rėmas.Tikėtina, kad variklio kojos klijai yra sugedę.Kad žinotumėte, kad guma yra guminė trinkelė tarp variklio ir rėmo, kai variklis veikia, ji gali efektyviai sumažinti vibraciją ir buferį, kai variklis veikia.
Paskelbimo laikas: 2022-09-09