Ruian Haibo Auto parts Co., Ltd. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1997, ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກ: Ruian Tangxia ເມືອງສວນອຸດສາຫະກໍາເຂດ.ສໍາລັບ r & D ເປັນມືອາຊີບ, ການຜະລິດ, ການຂາຍຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາລົດຂະຫນາດນ້ອຍ (ລວມທັງ suspension ເຄື່ອງຈັກ, bushing ແຂນ, ພາກສ່ວນຢາງພາລາ damping) ຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ, ເປັນມືອາຊີບ, ຍຸດທະສາດ, ວິສາຫະກິດຫຼັກ.ບໍລິສັດຍຶດຫມັ້ນແນວຄວາມຄິດການຜະລິດ "ດີເລີດ", ສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດມາດຕະຖານລະບົບການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.Haibo ຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງລະບົບທີ່ດີເລີດແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຫມາະສົມແລະແນວຄວາມຄິດ, adhering ກັບວິສາຫະກິດໃນສະຖານະການໃຫມ່ສະຫນັບສະຫນູນເປັນມືອາຊີບຫຼາຍ, ການແນະນໍາລະອຽດທີ່ສົມບູນແບບ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ.
ໃນຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະມີ jitter, ສະນັ້ນວົງເລັບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.ການນໍາໃຊ້ຕົວຍຶດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງສາມາດຫມັ້ນໃຈໃນການຂັບຂີ່. ເວົ້າງ່າຍໆ, ວົງເລັບເຄື່ອງຈັກ. ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຂອງວົງເລັບແຮງບິດຍັງເປັນປະເພດຂອງກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ, ກາວຕີນເຄື່ອງຈັກແມ່ນການດູດຊຶມການສ້ອມແຊມຕົ້ນຕໍ, ສ່ວນໃຫຍ່ເວົ້າວ່າວົງເລັບ torque!ວົງເລັບແຮງບິດແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຍຶດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກໃນແກນທາງຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຍົນ.ຄວາມແຕກຕ່າງກັບກາວຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນວ່າທ່າເຮືອຢາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ວົງເລັບ torsion ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຮູບຮ່າງຂອງແຖບທາດເຫຼັກ.ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະມີກາວຂອງວົງເລັບ torsion ໃນວົງເລັບ torsion, ຫຼິ້ນບົດບາດຂອງການດູດຊຶມຊ໊ອກໄດ້. ວົງເລັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍຶດເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ມັນຜິດພາດ, ມັນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ແນ່ນອນວ່າຈະມີບັນຫາ jitter, ແລະໃນສະພາບຂອງຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ໄດ້ເວົ້າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີສຽງ "bang bang" ຜິດປົກກະຕິ, ຄໍາທີ່ຮຸນແຮງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. , ຖ້າເຄື່ອງຈັກ wobbles ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນ.ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າກາວຂາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຜິດ.ເພື່ອຮູ້ວ່າຢາງແມ່ນແຜ່ນຢາງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະກອບ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະ buffer ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2022