Hyundai/Kia (ຫົວບານ ຫຼື ຫົວບານພວງມາໄລ)

Rod ball tie ແມ່ນ rod ທີ່ມີເປືອກຫົວບານ, ຫົວບານຂອງ spindle ການຊີ້ນໍາແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນແກະຫົວບານ, ຫົວບານຜ່ານທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຫົວບານແລະຫອຍຫົວບານ hinged ຂອບຂອງຮູ shaft ໄດ້. , ບ່ອນນັ່ງຫົວບານແລະເຂັມລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາ spindle insert ໃນບານ head seat hole groove, ມີການຫຼຸດຜ່ອນການສວມຫົວບານ, ປັບປຸງລັກສະນະ tensile ຂອງ spindle ໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າຫົວບານຫຼືຫົວບານການຊີ້ນໍາ
ມີກົນໄກຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ suspension ຫົວບານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ swing arm, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າຫົວບານແຂນຕ່ໍາ.
Pull rod ແບ່ງອອກເປັນ rod ດຶງອອກຕາມລວງນອນແລະຕັ້ງ (ຕັ້ງ) rod ດຶງ

Mounted ສຸດທັງສອງສົ້ນຂອງ rod ການຊີ້ນໍາ, ເພີ່ມອິດສະລະພາບຂອງ rod ໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່

ພາກສ່ວນຮ່ວມກັນຂອງ suspension ເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຖບການດຸ່ນດ່ຽງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການສົ່ງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ suspension ລົດແລະແຖບການດຸ່ນດ່ຽງ.

ຫົວບານນອກ ໝາຍ ເຖິງຫົວບານມື, ຫົວບານພາຍໃນ ໝາຍ ເຖິງຫົວບານຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫົວບານນອກແລະຫົວບານພາຍໃນບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ແມ່ນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.ຫົວບານຂອງເຄື່ອງຈັກທິດທາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ horn, ແລະຫົວບານຂອງ rod ດຶງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rod ຂະຫນານ.

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ