Топтун башынын отургучунун алдыңкы жагы жана баштын кабыгынын тобунун баш жагы

Топтун башынын алдыңкы отургучунун жана баштын кабыгынын топтун башы тизе муунунун капталында жана рулдун валынын ортосундагы тоголок ийне тоголок оюкчанын башы блоктук тешигинде, шариктин башын азайтты, топтун башын галстук таякчанын тартылуу касиеттерин жакшыртат. баш корпус, башы шар баштын кабыгы бар таякчанын башына айланат, сфералык кабыкчанын тешигинин чети шары менен башына, рулдун валынын ортосундагы шариктин башынын ийнеси шардын башынын тешигинин бетине, шариктин башынын курчтугун азайтып, жакшыртат. айлануучу созуу касиеттери

Тартуу таякчасынын башы - бул согуш башынын тартма таякчасынын башы, айлануучу топтун башынын таякчасынын башынын кабыгы, топтун башы баш отургуч аркылуу жана баш снаряд валдын тешигинин сырткы четин, шариктин башынын отургучунун жана рулдун валынын ортосунда ийненин ийкемдүүлүгүн азайтуу менен, ийненин ийкемдүүлүгүн азайтуу менен, иш бөлүгүнүн каршылыгын жакшыртат. Руль таякчасына орнотулган чектөөлөр көбөйтүлөт, таякча эркиндик, кеңейүү Рул таякчасынын эки учуна орнотулган, эркиндикти жогорулатуу таякча, эскирүүнү азайтуу

унаада жалпы топ башчысы белгилүү бир ролду ойнойт, абдан маанилүү ролду бири, башкача айтканда, илгич жана баланс тилкесин туташтыруу болуп саналат, ошондуктан, ал унаа токтотуу жана баланс бар күчү өткөрүп ойнойт.Бул ролу менимче, абдан жакшы, ал эми сол жана оң эки дөңгөлөк бир эле жол аркылуу, эгерде ал тегиз эмес болсо, унаа камактагы унааны тегиз абалда кармап туруу үчүн карама-каршы багытта кармап турат, бул каршылыктын алдын алуу, дененин айлануусу.Баланс тилкеси иштегенде гана жумшак жана катуу болот, ал эми абактагылар да айдап жүрүүдө роль ойношот.