현대 엔진 마운팅 21810-3F950

엔진 마운트 일반적으로 금속과 고무로 만들어집니다.엔진에서 발생하는 힘과 토크를 견딜 수 있도록 금속을 사용하고 진동을 흡수하고 감쇠시키는 고무를 사용합니다.

모든 천연 고무는 태국산입니다.모든 고무 제형은 차량의 적용 요구 사항을 충족하기 위해 특정 경도 사양 및 크기로 제조되어 최대 서비스 수명과 성능을 보장하기 위해 우수한 인장 강도, 인열 강도, 내마모성 및 노화 저항을 제공합니다.

유압 장착은 세계의 첨단 오일 충전 장비로 생산됩니다. 원래와 동일한 디자인을 보장하는 것 외에도 우리의 품질은 순정 부품과 비슷합니다.

스트럿 마운트 고무는 태국에서 생산되며 약 60% 천연 고무를 사용합니다. 베어링은 중국의 최고 베어링을 사용합니다.자동차가 완벽한 조향 부드러움과 빠른 응답 속도를 가지고 있는지 확인하십시오.

엔진 발 접착제는 주로 고정 충격 흡수, 주로 비틀림 브래킷이라고합니다!토크 브래킷은 일반적으로 차체의 앞 차축에서 엔진과 연결되는 일종의 엔진 패스너입니다.

브래킷은 두 종류로 나뉩니다. 하나는 비틀림 브래킷이고 다른 하나는 엔진 풋 접착제입니다.엔진 발 접착제의 기능은 주로 충격 흡수를 고정하는 것입니다.
토크 브래킷은 일반적으로 차체의 앞 차축에서 엔진과 연결되는 일종의 엔진 패스너입니다.
엔진 바닥면에 고무피어를 직접 장착하고, 엔진 측면에 철봉 형태로 토션 브라켓을 장착한 점에서 일반 엔진 풋 글루와 다릅니다.비틀림 브래킷에 비틀림 브래킷 접착제가 있으며 충격 흡수 역할을합니다.