Hyundai/Kia (ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងរបារទប់លំនឹងឆ្លងកាត់)
ក្បាលបាល់ដំបង
ជាទូទៅគេហៅថាក្បាលបាល់ ឬក្បាលបាល់ចង្កូត
មានក្បាលបាល់ព្យួរយន្តការពហុតំណត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងដៃបង្វិល ដែលជាទូទៅគេហៅថាក្បាលបាល់ដៃទាប
ដំបងទាញត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំបងទាញផ្តេក និងដំបងទាញបញ្ឈរ (បញ្ឈរ)
ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងរបារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់
ប្រភេទនៃធាតុយឺតរួមមាន ស្ព្រីស្លឹក ស្ព្រីងរបុំ រ៉ឺស័ររបារទ្រនិច ស្ទ្រីមអ៊ីដ្រូភីញ៉ូម ស្ព្រីងខ្យល់ និងជ័រកៅស៊ូ។ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធយឺត។ប្រភេទនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺ ឧបករណ៍ស្រូបទាញស៊ីឡាំង និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ថ្មីដែលមានភាពធន់អាចលៃតម្រូវបាន។
ក្បាលបាល់ Rod គឺជាដំបងមួយដែលមានសំបកក្បាលបាល់ ក្បាលបាល់នៃដៃចង្កូតត្រូវបានដាក់ក្នុងសែលក្បាលបាល់ ក្បាលបាល់កាត់តាមចុងខាងមុខនៃកៅអីក្បាលបាល់ និងសំបកក្បាលបាល់ដែលដាក់គែមនៃរន្ធរាង , កៅអីក្បាលបាល់ និងម្ជុលរវាងការបញ្ចូល spindle ចង្កូតនៅក្នុង groove ផ្ទៃកៅអីក្បាលបាល់ ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយការពាក់ក្បាលបាល់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈ tensile នៃ spindle
ផ្នែករួមនៃការព្យួរតំណ និងរបារតុល្យភាព ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងនៃការព្យួររថយន្ត និងរបារតុល្យភាព
ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងរបារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់
