កៅអីក្បាលបាល់ ផ្នែកខាងមុខ និងក្បាលសែល ក្បាលបាល់ ចំហៀងនៃសន្លាក់ភ្លៅ

កៅអីក្បាលបាល់ខាងមុខ និងក្បាលគ្រាប់សែលក្បាលផ្នែកម្ខាងនៃសន្លាក់ភ្លៅ និងម្ជុលរំកិលរវាងអ័ក្សចង្កូតក្នុងរន្ធដោតក្បាលបាល់រាងស្វ៊ែរ បានកាត់បន្ថយក្បាលបាល់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិតង់ស៊ីតេនៃក្បាលបាល់។ សំបកក្បាល ក្បាលនឹងប្រែទៅជាក្បាលដំបងដែលមានសំបកក្បាលបាល់ ក្បាលដោយក្បាលជាមួយនឹងរន្ធសែលរាងស្វ៊ែរ រន្ធគែមបាល់ ម្ជុលក្បាលបាល់នៅចន្លោះបង្គោលចង្កូតចូលទៅក្នុងផ្ទៃរន្ធក្បាលបាល់ កាត់បន្ថយភាពមុតស្រួចនៃក្បាលបាល់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើង។ លក្ខណៈសម្បត្តិ tensile rotary

ក្បាលគ្រាប់ទាញក្បាលគ្រាប់ គឺជាក្បាលក្បាលគ្រាប់ទាញក្បាលគ្រាប់ ក្បាលគ្រាប់វិល ក្បាលគ្រាប់ក្បាលគ្រាប់ ក្បាលបាល់ឆ្លងកាត់កៅអី និងសំបកក្បាលគ្របដណ្តប់គែមខាងក្រៅនៃរន្ធ កៅអីក្បាលបាល់ និងដៃចង្កូតនៅកណ្តាល។ នៃម្ជុលដែលបានបញ្ចូលនៅក្នុងចង្អូរផ្ទៃកៅអីក្បាលបាល់ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយភាពបត់បែននៃម្ជុលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នៃ workpiece ការកើនឡើងការរឹតបន្តឹងដែលបានម៉ោននៅលើដំបងចង្កូត, សេរីភាពដំបង, ការពង្រីកបានម៉ោននៅលើចុងទាំងពីរនៃដំបងចង្កូត, បង្កើនសេរីភាព។ នៃដំបងកាត់បន្ថយការពាក់

ក្បាលបាល់ទូទៅនៅក្នុងរថយន្តនឹងដើរតួរយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលជាតួនាទីដ៏សំខាន់បំផុតមួយ នោះគឺការភ្ជាប់ hanger និងរបារតុល្យភាព ដូច្នេះវានឹងដើរតួជាការព្យួររថយន្ត និងការផ្ទេរកម្លាំងរបារតុល្យភាព។តួនាទីនេះខ្ញុំគិតថាល្អណាស់ ហើយកង់ពីរឆ្វេងស្តាំឆ្លងកាត់ផ្លូវដូចគ្នា បើមិនស្មើគ្នា អ្នកទោសរថយន្តនឹងរក្សារថយន្តក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់គ្នា ដើម្បីរក្សាសភាពរលូន ដែលជាការទប់ទល់ រារាំង រមៀលនៃរាងកាយ។របារតុល្យភាពគឺទន់ និងរឹងតែនៅពេលដែលវាដំណើរការ ហើយអ្នកទោសក៏មានតួនាទីក្នុងការបើកបរផងដែរ។