Rod Ball Head - шар басы қабығы бар өзек

Шыбық шар басы – шар басы қабықшасы бар өзек, рульдік шпиндельдің шарикті басы шар басының қабығына орналастырылған, шар басы шарик басының отырғышының алдыңғы ұшы арқылы және шар басы корпусы білік тесігінің топсалы жиегі , шар басы орны мен рульдік шпиндель арасындағы инені шар басы отырғышының тесігінің беткі ойығына кірістіру, шар басының тозуын азайта отырып, шпиндельдің созылу сипаттамаларын жақсартады

Рульдік штанганың екі ұшына орнатылады, штанганың еркіндігін арттырады, тозуды азайтады

Байланыс аспасы мен тепе-теңдік штангасының бірлескен бөлігі негізінен автомобильдің аспасы мен теңгерім штангасының күшін беруде рөл атқарады.

Рульдік штанга автомобильді басқару жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады.Автокөлік рульі алдыңғы амортизаторға бекітілген.
Тіректі рульдік механизмдерде рульдік штанганың шарикті шеті тірек ұшына бұрандалы.Дөңгелек шарикті рульдік машинада рульдік штанганың шар басы шарикті қосылыстар арасындағы қашықтықты реттеу үшін реттегіш түтікке бұрандалы.Рульдік штанга автомобильді басқару механизмінің маңызды бөлігі болып табылады, ол автомобильді басқарудың тұрақтылығына, пайдалану қауіпсіздігіне және шиналардың қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді.

Сыртқы шар басы қол таяқшасының шар басына жатады, ішкі шар басы бағыт машинасының өзекше басына жатады.Сыртқы шар басы мен ішкі шар басы бір-біріне қосылмаған, бірге жұмыс істеу керек.Бағыттау машинасының шар басы мүйізге, ал тартқыштың шар басы параллель штангаға жалғанған.