Ruian Haibo Auto Parts Co., Ltd. 1997 жылы құрылған, Қытайдың авто және мотоцикл бөлшектерінің өнеркәсіптік базасында орналасқан: Ruian Tangxia Town Garden өнеркәсіптік аймағы.Кәсіби ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар үшін, ғылым мен технологияның, кәсіби, стратегиялық, негізгі кәсіпорындардың шағын автомобиль резеңке демпферлік бұйымдарын (қозғалтқыш суспензиясын, басқару тұтқасын, резеңке демпферлік бөлшектерді қоса) өндіру, сату.«Үздік» өндіріс тұжырымдамасын ұстанатын компаниялар, жоғары сапалы өндіріс жүйесінің стандарттарын енгізуге қатаң сәйкес, тұтынушыларды жоғары сапалы өнімдермен қамтамасыз ету.Хайбо жаңа жағдайда кәсіпқойлықты, жан-жақты, тиімдірек егжей-тегжейлі енгізуді жақтайтын кәсіпорынды ұстанып, тамаша жүйені ұйымдастыру мен басқару идеалы мен тұжырымдамасын жасауға ұмтылады.
Қозғалтқыштың жұмыс істеу процесінде діріл болуы сөзсіз, сондықтан қозғалтқыш кронштейні өте маңызды.Қозғалтқыш кронштейнін пайдалану қозғалтқыштың орнын бекітіп қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштың дірілдеуін болдырмайды, осылайша қозғалтқыштың қауіпсіздігін тиімді қорғайды, осылайша иесі көлікті басқаруға сенімді бола алады. Қарапайым тілмен айтқанда, қозғалтқыш кронштейні кронштейннің екі түріне бөлінеді, бұл сонымен қатар қозғалтқыштың аяқ желімінің бір түрі болып табылады, қозғалтқыш табанының желімі негізінен соққыны сіңіру болып табылады, негізінен крутящий кронштейн деп айтты!Момент кронштейні - әдетте автомобиль корпусының алдыңғы осіндегі қозғалтқышпен байланыстырылатын қозғалтқыш бекіткішінің бір түрі.Кәдімгі қозғалтқыштың аяқ желімінен айырмашылығы резеңке пирс қозғалтқыштың түбіне тікелей орнатылады, ал бұралу кронштейні қозғалтқыштың бүйірінде темір жолақ түрінде орнатылады.Сондай-ақ бұралу кронштейнінде бұралу кронштейнінің желімі болады, соққыны сіңіру рөлін атқарады. Қозғалтқыш кронштейні қозғалтқышты орнында ұстау үшін пайдаланылады, сондықтан ол дұрыс емес болғанда, оны мықтап бекіту мүмкін емес.Сонымен, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, әрине, діріл мәселесі болады, ал жоғары жылдамдық жағдайында, тек «банг-банг» қалыпты емес дыбыспен ғана емес, ауыр сөздер қозғалтқыштың құлап кетуіне әкеледі. , егер қозғалтқыш айтарлықтай тербелсе, әрқашан қозғалтқыштың жақтауы кінәлі емес.Қозғалтқыш аяғының желімі ақаулы болуы мүмкін.Резеңке қозғалтқыш пен жақтаудың арасындағы резеңке төсем екенін білу үшін, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, ол қозғалтқыш жұмыс істеген кезде діріл мен буферді тиімді түрде азайта алады.
Жіберу уақыты: 09 сәуір 2022 ж