Доптың басының орындығы Алдыңғы және басының қабықшасы Доптың басы тізе буынының жағы
Шар басының отырғышының алдыңғы және басының қабықшасы тізе буынының басы және руль білігінің арасындағы домалау инесі сфералық ойық шар басының блоктық тесігі, доптың басын азайтады, шардың басын байланыстыру штангасының созылу қасиеттерін жақсартады. басы корпусы, басы шар басы қабықшасы бар өзекшенің басына айналады, сфералық қабықшасы бар білік саңылауының жиегі шарикті, руль білігінің арасындағы шар басы ине шар басының тесігінің бетіне, шарик басының өткірлігін азайтыңыз және жақсартыңыз айналмалы созылу қасиеттері
Тарту штангасының шар басы - соғыс басын тарту штангасының басы, айналмалы шар басы өзекшенің басы, доп басы бас орындық және бас снаряд арқылы білік тесігінің сыртқы жиегін жабады, шариктің басы орны мен руль білігінің ортасында иненің шар басының отырғышына енгізілген тесігінің беткі ойығы, иненің икемділігін төмендете отырып, дайындаманың кедергісін жақсарту Руль штангасына орнатылған шектеулерді жоғарылату, өзек еркіндігі, кеңейту Рульдік штанганың екі ұшына орнатылған, еркіндікті арттыру шыбықтың тозуын азайтыңыз
Автокөліктегі жалпы шар басы белгілі бір рөл атқарады, ең маңызды рөлдердің бірі, яғни ілгіш пен теңгерім штангасын қосу, сондықтан ол автомобильдің суспензиясы мен теңгерім штангасының күшін беруді ойнайды.Бұл рөл, менің ойымша, өте жақсы, және сол және оң екі доңғалақ бір жол арқылы, егер ол біркелкі емес болса, автокөлік тұтқыны кедергіні болдырмау болып табылатын тегіс күйді сақтау үшін көлікті қарама-қарсы бағытта ұстайды, дененің айналуы.Тепе-теңдік жолағы жұмыс істегенде ғана жұмсақ және қатты, ал тұтқындар да көлік жүргізуде рөл атқарады.
