Hyundai/Kia (ბურთის თავი ან საჭის ბურთი)
როდ ბურთიანი ჰალსტუხი არის ღერო ბურთულიანი გარსით, საჭის ღეროს ბურთის თავი მოთავსებულია ბურთის თავის გარსში, ბურთის თავი ბურთის სავარძლის წინა ბოლოში და ბურთის თავის ჭურვის ლილვის ხვრელის დაკიდებული კიდეზე. ბურთის თავის სავარძელი და ნემსი საჭის ღეროს ჩანართს შორის, ბურთის სავარძლის ხვრელის ზედაპირის ღარში, ბურთის თავის ცვეთა შემცირებით, აუმჯობესებს ღეროს დაჭიმვის მახასიათებლებს.
ჩვეულებრივ მოიხსენიება, როგორც ბურთის თავი ან საჭის ბურთი
არსებობს მრავალი რგოლის მექანიზმი დაკიდების ბურთის თავი, რომელიც დაკავშირებულია საქანელასთან, რომელსაც ზოგადად უწოდებენ ქვედა მკლავის ბურთულ თავს.
გამწევ ღერო იყოფა ჰორიზონტალურ გამწევ წნელად და ვერტიკალურ (ვერტიკალურ) გამწევ წნელად
დამონტაჟებულია საჭის ღეროს ორივე ბოლოზე, ზრდის ღეროს თავისუფლებას, ამცირებს ცვეთას
დამაკავშირებელი საკიდისა და ბალანსის ზოლის ერთობლივი ნაწილი ძირითადად თამაშობს როლს მანქანის საკიდისა და ბალანსის ზოლის ძალის გადაცემაში.
გარე ბურთის თავი ეხება ხელის ღეროს ბურთის თავს, შიდა ბურთის თავი ეხება მანქანის ღეროს ბურთის მიმართულებას.ბურთის გარეთა თავი და ბურთის შიდა თავი ერთმანეთთან არ არის დაკავშირებული, უნდა იმუშაონ ერთად.მიმართულების მანქანის ბურთის თავი დაკავშირებულია საყვირთან, ხოლო გასაწევი ღეროს ბურთის თავი უკავშირდება პარალელურ ღეროს.
ამორტიზატორი და განივი სტაბილიზატორის ზოლი
