Rega Pemasangan Mesin HONDA Amaze 1406-23-2
Engine gunung tetep engine aman, ngalangi saka kedher banget lan mesthekake yen tetep disambungake kanthi bener Biasane digawe saka logam lan karet.Logam digunakake kanggo bisa nahan gaya lan torsi sing digawe dening mesin, lan karet digunakake kanggo nyerep lan nyuda getaran.
hydrauliksoyo tambah diprodhuksi deningperalatan ngisi minyak majeng ing donya.Saliyane kanggo mesthekake desain padha asli, kualitas kita iso dibandhingke kanggo bagean asli.
Nalika strut gunung bisa muni kaya soko prasaja,bisa dadi salah siji bagéan paling penting saka sistem suspensi kendaraan.Gunung strutnyegah gangguan sing disebabake dening ban lan lemah, Uga digunakake kanggo nyuda kejut langsung menyang awak mobil saka lemah sing ora rata.
Kabeh formulasi karet diprodhuksi kanthi spesifikasi lan ukuran kekerasan tartamtu kanggo nyukupi syarat aplikasi kendaraan kanggo nyedhiyakake kekuatan tarik sing apik, kekuatan luh, tahan abrasi lan resistensi tuwa kanggo njamin urip lan kinerja maksimal..
Krenjang kasebut dipérang dadi rong jinis: siji yaiku krenjang torsi lan liyane yaiku lem sikil mesin.Fungsi lim sikil engine utamané kanggo ndandani panyerepan kejut. Dhukungan, lan ngurangi kontak langsung antarane engine lan pigura, saéngga tumindak minangka buffer kanggo nyilikake geter engine.