ヒュンダイエンジンマウント21830-2T150

エンジンマウント通常、金属とゴムでできています。エンジンの力やトルクに耐えられるように金属を使用し、振動を吸収・減衰させるためにゴムを使用しています。

すべての天然ゴムはタイ産です。すべてのゴム配合物は、車両の用途要件を満たすために特定の硬度仕様とサイズで製造されており、優れた引張強度、引裂強度、耐摩耗性、耐老化性を提供して、最大の耐用年数と性能を保証します。

油圧マウントは、世界の先進的なオイル充填装置によって製造されています。オリジナルと同じデザインを保証することに加えて、当社の品質は純正部品に匹敵します。

ストラットマウントラバーはタイ製で、約60％が天然ゴムです。ベアリングは中国のトップベアリングを使用しています。車が完璧なステアリングの滑らかさと速い応答速度を持っていることを確認してください。

エンジンフットグルーは主に固定衝撃吸収で、主にトーションブラケットと言われています！トルクブラケットはエンジンファスナーの一種で、通常、車体の前車軸でエンジンに接続されます。

ブラケットは2種類に分けられます。1つはトーションブラケットで、もう1つはエンジンフットグルーです。エンジンフットグルーの機能は、主に衝撃吸収を固定することです。
トルクブラケットは一種のエンジンファスナーであり、一般的に自動車のボディのフロントアクスルでエンジンに接続されます。
通常のエンジンフットグルーとは異なり、ゴム製の桟橋がエンジンの底部に直接取り付けられ、トーションブラケットがエンジンの側面に鉄の棒の形で取り付けられています。トーションブラケットにはトーションブラケット接着剤もあり、衝撃吸収の役割を果たします。