ラップジョイントのボールヘッドシートフロントとヘッドシェルボールヘッド側

ラップジョイントのボールヘッドシート前部とヘッドシェルボールヘッド側、および球形溝ボールヘッドブロック穴のステアリングシャフト間のローリングニードルにより、ボールヘッドが減少し、ボールヘッドタイロッドの引張特性が向上し、ボールのボールになりますヘッドケーシング、ヘッドはボールヘッドシェルを備えたロッドロッドヘッダーに変わり、球殻シャフトホールエッジボールを備えたヘッドバイヘッド、ステアリングシャフト間のボールヘッドニードルをボールヘッドホール表面に挿入し、ボールヘッドの鋭さを低減し、回転引張特性

プルロッドボールヘッドは、弾頭プルロッドのヘッドであり、ボールヘッドロッドボールヘッドシェルを回転させ、ヘッドシートを通るボールヘッドとヘッドシェルは、シャフト穴の外縁、ボールヘッドシート、および中央のステアリングシャフトをカバーしますボールヘッドシート穴表面溝に挿入された針の柔軟性を低下させ、ワークの抵抗性を向上ステアリングロッドに取り付けられた制限の増加、ロッドの自由度、拡張ステアリングロッドの両端に取り付けられ、自由度を高めますロッドの摩耗を減らします

車内の一般的なボールヘッドは、ハンガーとバランスバーを接続するという最も重要な役割の1つである特定の役割を果たします。これにより、車のサスペンションとバランスバーの力の伝達が行われます。この役割はとても良いと思います。同じ道路を通る左右の2つの車輪は、不均一な場合、車の囚人は車を反対方向に保ち、抵抗を防ぎ、抵抗を防ぐための滑らかな状態を維持します。体のローリング。バランスバーは、それが機能するときだけ柔らかくて硬く、囚人も運転の役割を果たします。