תושבות המנוע החדשות של בולמי זעזועים
התושבות שומרות על בטיחות המנוע, מונעות רעידות מוגזמות ומבטיחות חיבורים נכונים, מה שמבטיח סביבת תא הטייס נוחה ובטוחה.הם עשויים בדרך כלל ממתכת וגומי.המתכת משמשת לעמידה בכוחות ובמומנטים שנוצרים על ידי המנוע והגומי משמשת לספיגה והבלכת רעידות.
שמירה על המוצר עמיד בפני חלודה
תותבי זרוע בקרה הם חיבורים אלסטיים בין המרכב למרכב או מערכת המתלים הבולמים ביעילות זעזועים ומבודדים רעידות ובכך תורמים תרומה מהותית לנוחות הנסיעה ויציבות ההיגוי.
הגומי של תותבי זרוע הבקרה מקורו מתאילנד ובעל תכולת גומי טבעי של כ-60%.פני השטח עוברים פוספט ולאחר מכן מתפיחים בחול.הידבקות טובה של צינורות הפלדה לשמירה על עמידות המוצר בפני חלודה
סוגי אלמנטים אלסטומריים כוללים קפיצי עלים, קפיצי סליל, קפיצי מוט פיתול, קפיצים הידרו-פנאומטיים, קפיצי אוויר וקפיצי גומי.בולמי רעידות משמשים להפחתת רעידות הנגרמות על ידי מערכות אלסטיות.סוגי הבולמים הם בולמי צילינדר והתנגדות מתכווננת
תושבות המנוע החדשות של בולמי הזעזועים מבטיחות בטיחות מנוע, מונעות רעידות מוגזמות ומבטיחות חיבורים נכונים, מה שמבטיח סביבת תא הטייס נוחה ובטוחה.הם עשויים בדרך כלל ממתכת וגומי.המתכת משמשת לעמידה בכוחות ובמומנטים שנוצרים על ידי המנוע והגומי משמשת לספיגה והבלכת רעידות.זה ישמש כרית ועשוי להפחית את הרעידות שנוצרות על ידי המנוע
אנו מתמקדים בטכנולוגיות ליבה, תקנים וסדרות מוצרים כדי לנצל את החוזקות שלנו, להעמיק את הטכנולוגיה שלנו, לשלוט בטכנולוגיות ותקנים הליבה, להפעיל מערכת איכות קפדנית ומערכת בקרת יישומים, ולהיות בהדרגה לאחד המובילים בתקני גומי לרכב. בתעשיית המוצרים הסינית.
שאלות נפוצות:
המפעל שלנו נוסד בשנת 2003.. אנו מתמקדים בדגם קוריאני...
אנחנו מפעל.
תושבת מנוע, תושבת תמיכה, קישור מייצב ותותב..
לדגם הקוריאני אין בקשת MOQ.
45 ימי עבודה.
שנה אחת או 50000 ק"מ.