MONTAGGIO DEL MOTORE HYUNDAI 21810-1G100
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Supporti motore Di solito sono realizzati in metallo e gomma.Il metallo viene utilizzato per resistere alla forza e alla coppia generate dal motore e la gomma viene utilizzata per assorbire e smorzare le vibrazioni.
tutta la gomma naturale viene dalla Thailandia.Tutte le formulazioni di gomme sono prodotte secondo specifiche specifiche di durezza e dimensioni per soddisfare i requisiti applicativi del veicolo per fornire una buona resistenza alla trazione, resistenza allo strappo, resistenza all'abrasione e resistenza all'invecchiamento per garantire la massima durata e prestazioni.
il montaggio idraulico è prodotto da apparecchiature di riempimento dell'olio avanzate al mondo. Oltre a garantire il design uguale all'originale, la nostra qualità è paragonabile alle parti originali.
la gomma di montaggio del puntone proviene dalla Thailandia, contiene circa il 60% di gomma naturale. Il cuscinetto utilizza il cuscinetto superiore della Cina.Assicurati che l'auto abbia una perfetta scorrevolezza di sterzata e una rapida velocità di risposta.
La colla del piede del motore è principalmente l'assorbimento degli urti fisso, principalmente detto staffa di torsione!La staffa di coppia è una specie di fissaggio del motore, che è generalmente collegato al motore sull'asse anteriore della carrozzeria dell'automobile
La staffa è divisa in due tipi: una è la staffa di torsione e l'altra è la colla del piede del motore.La funzione della colla del piede del motore è principalmente quella di riparare l'assorbimento degli urti.
La staffa di coppia è una specie di fissaggio del motore, che è generalmente collegato al motore sull'asse anteriore della carrozzeria dell'automobile.
Si differenzia dalla normale colla del piede del motore in quanto una colonna di gomma è montata direttamente sul fondo del motore, mentre la staffa di torsione è montata sul lato del motore a forma di barra di ferro.Ci sarà anche una colla per staffa di torsione sulla staffa di torsione, che svolge il ruolo di assorbimento degli urti.