MONTAGGIO MOTORE DAWEOO/CHEVROLET 96550234
I supporti del motore mantengono il motore fissato, impediscono che vibri eccessivamente e assicurano che rimanga collegato correttamente,Assicurarsi che la cabina di pilotaggio abbia un ambiente confortevole e sicuro.Di solito sono fatti di metallo e gomma.Il metallo viene utilizzato per resistere alla forza e alla coppia generata dal motore e la gomma viene utilizzata per assorbire e smorzare le vibrazioni.
hidraulicomontaggio sono prodotti daattrezzature avanzate per il riempimento dell'olio al mondo.Oltre a garantire il design uguale all'originale, la nostra qualità è paragonabile alle parti originali.
La colla del piede del motore è principalmente l'assorbimento degli urti fisso, principalmente detto staffa di torsione!La staffa di coppia è una specie di fissaggio del motore, che è generalmente collegato al motore sull'asse anteriore della carrozzeria dell'automobile
hile un supporto strut può suonare come qualcosa di semplice,può essere una delle parti più importanti del sistema di sospensione del tuo veicolo.Il supporto del montanteprevenire il rumore generato dai pneumatici e dal suolo,Utilizzato anche per ridurre lo shock diretto alla carrozzeria dell'auto da terreno irregolare.
la gomma della boccola del braccio di controllo proviene dalla Thailandia, contiene circa il 60% di gomma naturale,Sabbiare per uso superficiale dopo la fosfatazione, tIl tubo d'acciaio ha una buona proprietà adesiva e mantiene l'abilità antiruggine dei prodotti
I tipi di elementi elastici includono molle a balestra, molle elicoidali, molle a barra di torsione, molle idropneumatiche, molle pneumatiche e molle in gomma.Gli ammortizzatori vengono utilizzati per attenuare le vibrazioni causate dal sistema elastico.I tipi di ammortizzatori sono ammortizzatori a cilindro e nuovi ammortizzatori con resistenza regolabile La colla del piede del motore è principalmente l'assorbimento degli urti fisso, principalmente detto staffa di torsione!La staffa di coppia è una specie di fissaggio del motore, che è generalmente collegato al motore sull'asse anteriore della carrozzeria dell'automobile
Supporta e riduce il contatto diretto tra il motore e il telaio, agendo così come un ammortizzatore per ridurre al minimo le vibrazioni del motore
