Nýju höggdeyfarvélarfestingarnar
Festingarnar halda vélinni öruggum, koma í veg fyrir of mikinn titring og tryggja réttar tengingar, sem tryggja þægilegt og öruggt stjórnklefaumhverfi.Þeir eru venjulega úr málmi og gúmmíi.Málmurinn er notaður til að standast krafta og tog sem myndast af vélinni og gúmmíið er notað til að gleypa og dempa titring.
Að halda vörunni ryðheldri
Stýriarmsbussar eru teygjanlegar tengingar á milli yfirbyggingar og undirvagns eða fjöðrunarkerfis sem gleypa högg á áhrifaríkan hátt og einangra titring og leggja þannig mikilvægu framlag til akstursþæginda og stöðugleika í stýrinu.
Gúmmíið í stýrisarmsbussunum er fengið frá Tælandi og inniheldur um það bil 60% náttúrulegt gúmmí.Yfirborðið er fosfatað og síðan sandblásið.Góð viðloðun stálröranna til að viðhalda ryðþol vörunnar
Tegundir teygjanlegra þátta eru meðal annars blaðfjaðrir, spíralfjaðrir, snúningsfjaðrir, vatnsloftfjaðrir, loftfjaðrir og gúmmígormar.Titringsdemparar eru notaðir til að draga úr titringi af völdum teygjanlegra kerfa.Gerð dempara eru strokkademparar og stillanleg viðnám
Nýju höggdeyfarvélarfestingarnar tryggja vélaröryggi, koma í veg fyrir of mikinn titring og tryggja réttar tengingar, sem tryggja þægilegt og öruggt umhverfi í stjórnklefa.Þeir eru venjulega úr málmi og gúmmíi.Málmurinn er notaður til að standast krafta og tog sem myndast af vélinni og gúmmíið er notað til að gleypa og dempa titring.Þetta mun virka sem púði og getur dregið úr titringi sem myndast af vélinni
Við leggjum áherslu á kjarnatækni, staðla og vöruraðir til að nýta styrkleika okkar, dýpka tækni okkar, ná tökum á kjarnatækni og stöðlum, reka strangt staðlað gæðakerfi og notkunareftirlitskerfi og verða smám saman einn af leiðandi í gúmmístöðlum fyrir bíla. í kínverska vöruiðnaðinum.
Algengar spurningar:
Verksmiðjan okkar var stofnuð árið 2003..Við leggjum áherslu á kóreska fyrirmynd ...
Við erum verksmiðju.
Vélfesting, stangarfesting, stangarhlekkur og hlaup..
Fyrir kóresku líkanið engin MOQ beiðni.
45 virkir dagar.
Eitt ár eða 50000KM.