Hyundai/Kia (Peredam kejut dan batang penstabil melintang)
Kepala bola batang
Biasa disebut sebagai kepala bola atau kepala bola kemudi
Ada mekanisme multi-link kepala bola suspensi terhubung dengan lengan ayun, umumnya disebut kepala bola lengan bawah
Batang tarik dibagi menjadi batang tarik horizontal dan batang tarik vertikal (vertikal).
Peredam kejut dan batang penstabil melintang
Jenis elemen elastis antara lain pegas daun, pegas koil, pegas batang puntir, pegas hidropneumatik, pegas udara, dan pegas karet.Peredam kejut digunakan untuk meredam getaran yang disebabkan oleh sistem elastis.Jenis peredam kejut adalah peredam kejut silinder dan peredam kejut baru dengan resistansi yang dapat disesuaikan
Kepala bola batang adalah batang dengan cangkang kepala bola, kepala bola dari poros kemudi ditempatkan di cangkang kepala bola, kepala bola melalui ujung depan kursi kepala bola dan cangkang kepala bola berengsel tepi lubang poros , kursi kepala bola dan jarum antara sisipan poros kemudi di alur permukaan lubang kursi kepala bola, dengan mengurangi keausan kepala bola, meningkatkan karakteristik tarik poros
Bagian sambungan dari suspensi tautan dan bilah keseimbangan terutama memainkan peran dalam transmisi kekuatan suspensi mobil dan bilah keseimbangan
Peredam kejut dan batang penstabil melintang