Շոկի կլանիչների շարժիչի նոր ամրակներ
Ամրակները պահպանում են շարժիչի անվտանգությունը, կանխում են ավելորդ թրթռումները և ապահովում են ճիշտ միացումներ՝ ապահովելով օդաչուների խցիկի հարմարավետ և անվտանգ միջավայր:Դրանք սովորաբար պատրաստված են մետաղից և ռետինից:Մետաղն օգտագործվում է շարժիչի կողմից առաջացած ուժերին և ոլորող մոմենտներին դիմակայելու համար, իսկ ռետինը՝ թրթռումները կլանելու և խոնավացնելու համար:
Ապրանքը ժանգոտ պահելը
Վերահսկիչ թևի թփերը առաձգական կապեր են թափքի և շասսիի կամ կասեցման համակարգի միջև, որն արդյունավետորեն կլանում է ցնցումները և մեկուսացնում թրթռումները, այդպիսով էական ներդրում ունենալով վարելու հարմարավետության և ղեկի կայունության մեջ:
Հսկիչ թևերի թփերի ռետինը ստացվել է Թաիլանդից և ունի բնական կաուչուկի պարունակությունը մոտավորապես 60%:Մակերեւույթը ֆոսֆատացվում է, այնուհետև ավազապատվում:Պողպատե խողովակների լավ կպչունություն՝ արտադրանքի ժանգի դիմադրությունը պահպանելու համար
Էլաստոմերային տարրերի տեսակները ներառում են տերևային աղբյուրներ, կծիկ զսպանակներ, ոլորող ձողերի զսպանակներ, հիդրոօդաճնշական աղբյուրներ, օդային աղբյուրներ և ռետինե աղբյուրներ:Վիբրացիոն կափույրները օգտագործվում են առաձգական համակարգերից առաջացած թրթռումները թուլացնելու համար:Կափույրների տեսակներն են բալոնային կափույրները և կարգավորվող դիմադրությունը
Շոկի կլանիչների շարժիչի նոր ամրակները ապահովում են շարժիչի անվտանգությունը, կանխում են ավելորդ թրթռումները և ապահովում են ճիշտ միացումներ՝ ապահովելով օդաչուների խցիկի հարմարավետ և անվտանգ միջավայր:Դրանք սովորաբար պատրաստված են մետաղից և ռետինից:Մետաղն օգտագործվում է շարժիչի կողմից առաջացած ուժերին և ոլորող մոմենտներին դիմակայելու համար, իսկ ռետինը՝ թրթռումները կլանելու և խոնավացնելու համար:Սա կգործի որպես բարձ և կարող է նվազեցնել շարժիչի կողմից առաջացած թրթռումները
Մենք կենտրոնանում ենք հիմնական տեխնոլոգիաների, ստանդարտների և ապրանքների շարքի վրա՝ օգտվելու մեր ուժեղ կողմերից, խորացնելով մեր տեխնոլոգիան, տիրապետել հիմնական տեխնոլոգիաներին և ստանդարտներին, գործարկել խիստ ստանդարտ որակի համակարգ և կիրառման վերահսկման համակարգ և աստիճանաբար դառնալ ավտոմոբիլային ռետինե ստանդարտների առաջատարներից մեկը: չինական արտադրանքի արդյունաբերության մեջ:
ՀՏՀ:
Մեր գործարանը հիմնադրվել է 2003 թվականին: Մենք կենտրոնացած ենք կորեական մոդելի վրա...
Մենք գործարան ենք։
Շարժիչի մոնտաժ, հենասյուն, ստաբալիզատորի միացում և թաղանթ..
Կորեական մոդելի համար MOQ հարցում չկա:
45 աշխատանքային օր:
Մեկ տարի կամ 50000 կմ.