HYUNDAI એન્જિન માઉન્ટિંગ 21810-F2000
એન્જિન માઉન્ટ તેઓ સામાન્ય રીતે મેટલ અને રબરના બનેલા હોય છે.ધાતુનો ઉપયોગ એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા બળ અને ટોર્કને ટકી રહેવા માટે કરવામાં આવે છે, અને રબરનો ઉપયોગ સ્પંદનોને શોષવા અને ભીના કરવા માટે થાય છે.
તમામ કુદરતી રબર થાઈલેન્ડનું છે.મહત્તમ સેવા જીવન અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સારી તાણ શક્તિ, આંસુની શક્તિ, ઘર્ષણ પ્રતિકાર અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે વાહનની એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે તમામ રબર ફોર્મ્યુલેશન ચોક્કસ કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણો અને કદમાં બનાવવામાં આવે છે.
હાઇડ્રોલિક માઉન્ટિંગ વિશ્વના અદ્યતન ઓઇલ ફિલિંગ સાધનો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત ડિઝાઇન અસલ જેવી જ છે તેની ખાતરી કરવા માટે, અમારી ગુણવત્તા અસલી ભાગો સાથે તુલનાત્મક છે.
સ્ટ્રટ માઉન્ટ રબર થાઈલેન્ડનું છે, લગભગ 60% નેચરલ રબરને કનેક્ટ કરે છે. બેરિંગ ચીનના ટોપ બેરિંગનો ઉપયોગ કરે છે.ખાતરી કરો કે કારમાં પરફેક્ટ સ્ટીયરિંગ સ્મૂથનેસ અને ઝડપી પ્રતિભાવ ગતિ છે.
એન્જિન પગ ગુંદર મુખ્યત્વે નિશ્ચિત આઘાત શોષણ છે, મુખ્યત્વે ટોર્સિયન કૌંસ જણાવ્યું હતું!ટોર્ક કૌંસ એ એક પ્રકારનું એન્જિન ફાસ્ટનર છે, જે સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલ બોડીના આગળના ધરી પરના એન્જિન સાથે જોડાયેલ હોય છે.
કૌંસને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: એક છે ટોર્સિયન કૌંસ અને બીજું એન્જિન ફૂટ ગ્લુ.એન્જિન ફુટ ગુંદરનું કાર્ય મુખ્યત્વે શોક શોષણને ઠીક કરવાનું છે.
ટોર્ક કૌંસ એ એક પ્રકારનું એન્જિન ફાસ્ટનર છે, જે સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલ બોડીના આગળના ધરી પરના એન્જિન સાથે જોડાયેલું હોય છે.
તે સામાન્ય એન્જિન ફુટ ગ્લુથી અલગ છે જેમાં રબર પિઅર સીધા એન્જિનના તળિયે માઉન્ટ થયેલ છે, જ્યારે ટોર્સિયન કૌંસ એન્જિનની બાજુએ લોખંડની પટ્ટીના આકારમાં માઉન્ટ થયેલ છે.ટોર્સિયન કૌંસ પર ટોર્સિયન કૌંસ ગુંદર પણ હશે, શોક શોષણની ભૂમિકા ભજવે છે.
