Rod Ball Head é unha varilla cunha carcasa de cabeza de bola

A cabeza de bola é unha vara cunha carcasa de cabeza de bola, a cabeza de bola do eixo de dirección colócase na carcasa da cabeza de bola, a cabeza de bola a través do extremo dianteiro do asento da cabeza de bola e o bordo articulado do burato do eixe. , o asento da cabeza esférica e a agulla entre a inserción do fuso de dirección na ranura da superficie do burato do asento da cabeza esférica, reducindo o desgaste da cabeza da esfera, mellora as características de tracción do fuso.

Montado en ambos os extremos da varilla de dirección, aumenta a liberdade da varilla, reduce o desgaste

A parte conxunta da suspensión de enlace e da barra de equilibrio xogan principalmente un papel na transmisión da forza da suspensión do coche e da barra de equilibrio.

A barra de dirección é a parte principal do sistema de dirección do automóbil.A barra de dirección do coche está fixada no amortecedor dianteiro.
No mecanismo de dirección de piñón e cremallera, o extremo da bola da varilla de dirección está parafusado no extremo da cremalleira.Na máquina de dirección de bola circular, a cabeza de bola da varilla de dirección está parafusada no tubo de regulación para axustar a distancia entre as articulacións esféricas.O tirante de dirección é unha parte importante do mecanismo de dirección do automóbil, que afecta directamente a estabilidade do manexo do automóbil, a seguridade do funcionamento e a vida útil dos pneumáticos.

A cabeza de bola exterior refírese á cabeza de bola da barra de man, a cabeza de bola interior refírese á cabeza de bola da barra de dirección da máquina.A cabeza de bola exterior e a cabeza de bola interior non están conectadas entre si, deben traballar xuntos.A cabeza de bola da máquina de dirección está conectada á corna e a cabeza de bola da barra de tracción está conectada á barra paralela