SUPPORT DE MOTEUR HYUNDAI 21930-1C130
Supports moteur Ils sont généralement en métal et en caoutchouc.Le métal est utilisé pour pouvoir résister à la force et au couple générés par le moteur, et le caoutchouc est utilisé pour absorber et amortir les vibrations.
tout le caoutchouc naturel provient de Thaïlande.Toutes les formulations de caoutchouc sont fabriquées selon des spécifications de dureté et des tailles spécifiques pour répondre aux exigences d'application du véhicule afin de fournir une bonne résistance à la traction, à la déchirure, à l'abrasion et au vieillissement pour assurer une durée de vie et des performances maximales.
Le montage hydraulique est produit par l'équipement de remplissage d'huile de pointe du monde. En plus d'assurer la même conception que l'original, notre qualité est comparable aux pièces d'origine.
Le caoutchouc de montage de jambe de force provient de Thaïlande, contient environ 60% de caoutchouc naturel. Le roulement utilise le roulement supérieur de la Chine.Assurez-vous que la voiture a une douceur de direction parfaite et une vitesse de réponse rapide.
La colle de pied de moteur est principalement une absorption des chocs fixe, principalement ledit support de torsion!Le support de couple est une sorte de fixation de moteur, qui est généralement reliée au moteur sur l'essieu avant de la carrosserie de l'automobile
Le support est divisé en deux types : l'un est le support de torsion et l'autre est la colle de pied de moteur.La fonction de la colle pied moteur est principalement de fixer l'absorption des chocs.
Le support de couple est une sorte de fixation de moteur, qui est généralement reliée au moteur sur l'essieu avant de la carrosserie de l'automobile.
Il diffère de la colle de pied de moteur ordinaire en ce qu'un pilier en caoutchouc est monté directement sur le bas du moteur, tandis que le support de torsion est monté sur le côté du moteur sous la forme d'une barre de fer.Il y aura également une colle de support de torsion sur le support de torsion, jouant le rôle d'absorption des chocs.