Siège de rotule Avant et coque de tête Côté rotule de l'articulation à recouvrement
Siège de rotule avant et tête de rotule côté tête du joint à recouvrement, et aiguille roulante entre l'arbre de direction dans un trou de bloc de rotule à rainure sphérique, a une rotule réduite, améliore les propriétés de traction de la rotule de la rotule est la balle de la balle boîtier de tête, la tête se tournera vers l'en-tête de tige de tige avec coque de tête sphérique, tête par tête avec boule de bord de trou d'arbre de coque sphérique, l'aiguille de la tête sphérique entre l'arbre de direction dans la surface du trou de la tête sphérique, réduire la netteté de la tête sphérique et améliorer le propriétés de traction rotative
La rotule de la tige de traction est la tête de la tige de traction de l'ogive, tournant la rotule de la tige de la rotule, la rotule à travers le siège de la tête et la coque de la tête recouvrent le bord extérieur du trou de l'arbre, le siège de la rotule et l'arbre de direction au milieu de l'aiguille insérée dans la rainure de surface du trou du siège de la tête sphérique, en réduisant la flexibilité de l'aiguille, améliore la résistance de la pièce. Restrictions accrues montées sur la tige de direction, liberté de la tige, expansion Monté aux deux extrémités de la tige de direction, augmente la liberté de la tige, réduit l'usure
La rotule générale dans la voiture jouera un certain rôle, l'un des rôles les plus importants, à savoir connecter le cintre et la barre d'équilibre, de sorte qu'elle jouera une suspension de voiture et un transfert de force de la barre d'équilibre.Je pense que ce rôle est très bon, et les deux roues gauche et droite traversent la même route, si elle est inégale, le prisonnier de la voiture gardera la voiture dans la direction opposée pour maintenir un état lisse, qui consiste à empêcher la résistance, à inhiber le roulement du corps.La barre d'équilibre est souple et dure uniquement lorsqu'elle fonctionne, et les prisonniers jouent également un rôle dans la conduite.
