HYUNDAI MOOTTORIN KIINNITYS 21930-25000
Moottorin kiinnikkeet Ne on yleensä valmistettu metallista ja kumista.Metallia käytetään kestämään moottorin tuottamaa voimaa ja vääntömomenttia, ja kumia käytetään vaimentamaan ja vaimentamaan tärinää.
kaikki luonnonkumi on Thaimaasta.Kaikki kumivalmisteet valmistetaan erityisten kovuuseritelmien ja -kokojen mukaan ajoneuvon käyttövaatimusten mukaisesti hyvän vetolujuuden, repäisylujuuden, kulutuskestävyyden ja ikääntymisen kestävyyden takaamiseksi maksimaalisen käyttöiän ja suorituskyvyn varmistamiseksi.
hydrauliset kiinnikkeet valmistetaan maailman edistyneillä öljyntäyttölaitteilla. Sen lisäksi, että varmistamme alkuperäisen mallin, laatumme on verrattavissa alkuperäisiin osiin.
strut mount kumi on Thaimaasta, yhdistä noin 60% luonnonkumia. Laakeri käyttää Kiinan ylälaakeria.Varmista, että autossa on täydellinen ohjauksen tasaisuus ja nopea vastenopeus.
Moottorin jalka liima on pääasiassa kiinteä iskunvaimennus, lähinnä sanoi vääntökiinnike!Momentin kannatin on eräänlainen moottorin kiinnike, joka on yleensä kytketty moottoriin auton korin etuakselilla
Kiinnike on jaettu kahteen tyyppiin: yksi on vääntökannatin ja toinen on moottorin jalan liima.Moottorijalkaliiman tehtävänä on pääasiassa kiinnittää iskunvaimennus.
Momentin kannatin on eräänlainen moottorin kiinnike, joka on yleensä kytketty moottoriin auton korin etuakselilla.
Se eroaa tavallisesta moottorijalkaliimasta siinä, että kumituki on asennettu suoraan moottorin pohjaan, kun taas vääntökannatin on asennettu moottorin sivulle rautatangon muotoisesti.Vääntökannattimessa on myös vääntökiinnikkeen liimaa, joka toimii iskunvaimennuksena.
