Rod Ball Head یک میله با پوسته سر توپ است

سر توپی میله ای میله ای با پوسته سر توپ است، سر توپی دوک فرمان در پوسته سر توپ قرار می گیرد، سر توپ از انتهای جلویی صندلی سر توپ و پوسته سر توپی لبه لولایی سوراخ شفت قرار می گیرد. ، صندلی سر توپ و سوزن بین درج اسپیندل فرمان در شیار سطح سوراخ صندلی سر توپ، با کاهش سایش سر توپ، ویژگی های کششی دوک را بهبود می بخشد.

نصب شده در هر دو انتهای میله فرمان، افزایش آزادی میله، کاهش سایش

قسمت مشترک سیستم تعلیق و میله تعادل به طور عمده در انتقال نیروی سیستم تعلیق و تعادل خودرو نقش دارد.

میله فرمان بخش اصلی سیستم فرمان خودرو است.میله فرمان خودرو به کمک فنر جلو ثابت شده است.
در چرخ دنده رک و پینیون، انتهای توپی میله فرمان به انتهای قفسه پیچ می شود.در دستگاه فرمان توپی دایره ای، سر توپ میله فرمان به لوله تنظیم کننده پیچ می شود تا فاصله بین اتصالات توپ تنظیم شود.میله فرمان بخش مهمی از مکانیزم فرمان خودرو است که به طور مستقیم بر پایداری هندلینگ خودرو، ایمنی کار و عمر مفید لاستیک ها تأثیر می گذارد.

سر توپ بیرونی به سر توپ میله دستی اشاره دارد، سر توپ داخلی به سر توپ میله ماشین جهت اشاره دارد.سر توپ بیرونی و سر توپ داخلی به هم متصل نیستند، باید با هم کار کنند.سر توپی دستگاه جهت به بوق و سر توپی میله کشش به میله موازی متصل است.