HYUNDAI Ball Head Shell
bola-buruaren oskol bat, zuzendaritza-buruaren bola-burua bola-buruaren oskolean jartzen da, bola-burua bola-buruaren eserlekuaren aurreko muturrean zehar eta bola-buruaren oskola ardatz-zuloaren ertzean, bola-buruaren eserlekua eta Zuzendaritza-ardatzaren arteko orratza bola-buruaren eserlekuaren zuloaren gainazaleko zirrikituan sartuta, bola buruaren higadura murriztuz, ardatzaren trakzio-ezaugarriak hobetzen ditu.
Eskuarki bola-burua edo gidatzeko bola-burua deitzen zaio
Lotura anitzeko mekanismoa esekidurako bola-burua beso kulunkariarekin lotuta dago, oro har beheko besoko bola-burua deitzen zaio
Tiratzeko barra horizontalean eta tira bertikalean (bertikala) banatzen da
Zuzeneko hagaren bi muturretan muntatuta, hagatxoaren askatasuna handitu, higadura murrizten du
Rod bola-gorbata bola-buruko maskor bat duen hagaxka bat da, zuzendaritza-ardatzaren bola-burua bola-buruko oskolean jartzen da, bola-burua bola-buruaren eserlekuaren aurrealdeko muturrean eta bola-buruaren oskola ardatz-zuloaren ertz bisagratua da. , bola-buruaren eserlekua eta zuzendaritza-ardatzaren arteko orratza bola-buruaren eserlekuaren zuloaren gainazaleko zirrikituan txertatzen da, bola-buruaren higadura murriztuz, ardatzaren trakzio-ezaugarriak hobetzen dituzte.
Kotxeko bola-buru orokorrak eginkizun jakin bat izango du, rol garrantzitsuenetako bat, hau da, esekitokia eta oreka-barra konektatzea, beraz, autoaren esekidura eta oreka-barrako indarraren transferentzia izango du.Eginkizun hau oso ona dela uste dut, eta ezkerreko eta eskuineko bi gurpilek errepide berdinean zehar, irregularra bada, autoaren presoak autoa kontrako norabidean mantenduko du egoera leun bat mantentzeko, hau da, erresistentzia saihesteko, inhibitzeko. gorputzaren errodadura.Oreka barra leuna eta gogorra da funtzionatzen duenean bakarrik, eta presoek ere parte hartzen dute gidatzen.
