Hyundai/Kia (amortisaator ja põikstabilisaator)
Varda kuulpea
Tavaliselt nimetatakse seda kuulpeaks või roolipeaks
Pöördehooga on ühendatud mitme lüliga vedrustusmehhanism, mida tavaliselt nimetatakse alumise käe kuulpeaks.
Tõmbevarras jaguneb horisontaalseks ja vertikaalseks (vertikaalseks) tõmbevardaks
Amortisaator ja põikstabilisaatorvarras
Elastsete elementide tüüpide hulka kuuluvad lehtvedrud, keerdvedrud, torsioonvarrasvedrud, hüdropneumaatilised vedrud, õhkvedrud ja kummivedrud.Elastsest süsteemist põhjustatud vibratsiooni summutamiseks kasutatakse amortisaatoreid.Amortisaatorite tüübid on silinderamortisaatorid ja uued reguleeritava takistusega amortisaatorid
Varda kuulpea on kuulpea kestaga varras, mille roolivõlli kuulpea asetatakse kuulpea kesta, kuulpea läbi kuulpea istme esiotsa ja kuulpea kesta hingedega võlli augu serv , kuulpea iste ja nõel roolivõlli sisestuse vahel kuulpea istme augu pinna soones, vähendades kuulpea kulumist, parandavad spindli tõmbeomadusi
Ühendusvedrustuse ja tasakaalukangi ühendusosa mängib peamiselt rolli auto vedrustuse ja tasakaalukangi jõu ülekandmisel
Amortisaator ja põikstabilisaatorvarras